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今天就来谈谈网站运营需要什么样的神技能？一、县属网站运营的定义我以网站运营的工作内容来定义这个概念，县属就是围绕网站平台，以提升网站知名度、网站流量、网站用户数量为目标而进行的一系列工作第二，个市页面流量成为有效订单的转化比优化的关键就是为网站提升有价值的流量，个市这就是笔者今天谈到的第二点要素，有了流量之后，尤其针对企业网站我们最终关注的还是转化，这边我们就要通过两方面去分析和思索，首先就是通过优化的方式将更多有价值的比如辅助关键词、长尾词、相关关键词优化上去获得不错的权重和排名，其次就要根据后台关键词统计分析出每周每月我们网站流量所带来的有效转化，针对分析统计出高价值的词语，摒弃掉一些有流量没转化的词语，不断提升我们的优化效率。精品麻豆国产色欲色欲色欲WWW besta8.com

第一，平远页面的质量因素分析页面质量我们可以通过两个层面去分析和思考，平远其一是页面本身的含义，比如文章的质量度，关键词布局的合理化，其二，就是页面是否符合用户搜索需求，符合用户体验，这两者结合起来才是页面质量因素的评判标准，作为站长页面是优化的最小单元，当下优化原创内容仅仅是优化的基础，关键是如何将优质的内容和用户体验度统一结合起来，这一点是我们提升页面质量度非常重要的思维策略。第四，县属页面的可访问性这一点主要是我们在进行优化的过程中容易出现的低级问题，县属比如网页打开速度慢，网页布局混乱，甚至网页有时候会出现宕机状况，网站是通过一个个网页组成的，保证网页的合理布局和正常访问是每一个站长都需要用心去做的工作，这就要求我们在进行网站优化之前甚至选择空间商或者服务器，其次，页面的内容是否能够**用户需求，而并非为了优化而肆意乱造的很多无法阅读的文章。个市精品麻豆国产色欲色欲色欲WWW besta8.comdocument.writeln('关注创业、平远电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。第三，县属页面流量的分析网站页面流量价值是直接影响成交转化的，县属在优化页面的过程中尤其是一些分类目录页或者新闻列表页我们有必要统计出这些页面的流量来源和流量分布情况，尽可能的将这些分类目录或者列表进行专项优化，不断扩大范围提升页面的流量展现，seo优化精准的流量是成交的前提要点，作为站长我们必须仔细的分析如何让页面流量最大化，而不是仅仅盯着几个主关键词的排名就感到非常满足，从而不思进取，优化我们要不断改进优化策略，通过优化长尾词辅助关键词，各个方面为网站提升流量做最充分的策划。

好，个市以上几点就是笔者针对页面价值和大家探讨的细节问题，个市作为站长我们要知道优化工作是一个细致活，除了做好正常优化之前，其实我们应该将目光重点放在这些优化的细节问题上，因为搜索引擎目的是为用户服务，网页是用户最终访问的结果页面，这个最小的单元出问题，直接会造成用户体验降低，即使网站再多的高权重外链，没了用户的支撑相当于地基出现问题，后期权重和排名的问题肯定会遇到非常大的影响制作响应式网站在较早之前是个繁琐复杂的事情，平远但是现在响应式建站系统的出现，让响应式建设变得简单。县属所以很多时候都是内页没有一个网页参与排名。

计算公式如下：个市网页关键词密度(百分比)=关键字符总长度(关键字符串长度*关键字出现频率)/页面文本总长度如站长工具数据：个市约0.0117(约1.2%)=165字符(3字符*55次)/14070字符老曹说这些就是想告诉各位，所谓的密度不重要，重要的是你如何把出现的关键词频次能够有效的分布，并且做到自然化，超过8%不可怕，可怕的是你过分堆砌。但是这些产品所呈现的内容，平远不一定能理解正确。他们的计算公式一样，县属存在差异化的密度因素是因为抓取后的关键词数据不同。就拿以下展现图片为例，个市截止到今日，网站反链为20万1000，与检索的相关结果一致。

误区四：此权重非彼权重网站“权重”是每个SEO都看重的指数，其实对于任何搜索引擎都有一套自身的页面评级算法，这类算法综合各种SEO元素，最终的综合评分就是页面质量的权重。误区七：指数决定关键词难度从本质上讲，关键词的搜索指数只能说明一个关键词的周期性热度，但并不能反应关键词的难度。

很多在交换外链时都着重看待“权重”高低。而一个网站是否真正具备很高的权重至少具备三点：1、域名年龄2、页面更新频率3、内页排名误区五：关键词密度要遵循2%-8%这个坑初期我也是深陷其中，不知掉这个比例是哪位发布出来的，毕竟每一一家搜索引擎公布过这个参考值。现在各种网站被培训机构、SEO教程所充斥着，但是很多教程里面包含了很多SEO知识点的误区，这些误区对于新手小白学习SEO来说简直要命。1、关键词长度：关键词字符越短，关键词明显优化越难，因为关键词字符越短，那么要把控的用户需求越多，导致关键词的优化难度增加。

我希望大家能明白，站长工具之类的平台所得出来的权重值只不过是通过有指数的关键词排名进行一系列的流量预估而产生的。其实吧，真正的搜索引擎算法其实差不多并且都是通用的，比如链接分析里面有HITS算法、HillTop算法等。4、关键词指数：是优化关键词难度的最弱项，只能说关键词指数可以反应一个关键词的周期性指标。而这种反链被不少seoer误认为是网站自身的外链，要想了解这类数据的来源，首先要理解搜索引擎里面的一个domain高级搜索指令。

另外，掉坑的次数多了，你就熟练了，不去实践，你连坑都见不到，更别提流量猛增了。站长工具之类的平台都是先通过网页去除所有HTML元素代码以后所得到的网页总字符进行计算。

而关键词的优化难易程度至少有如下四大类型，由难到易。其实关于刷点击排名，如果能够真正的做到点击的真实性模拟或者软件参数设置得当，排名会非常稳定。

3、首页竞争数量：首页的排名站点(独立网页域名首页)越多说明关键词的竞争越大，即使没有任何指数可言，但是关键词难度依然很大。而是看网页结构本身的关键词频次分布。无论大小网站，基础性的SEO更加重要，不能忽略页面质量SEO，比如：图片的规范化、TDK的SEO规范化、H标签的正确使用、适当文字加粗提权、页面的关键词频次等，更多的都是关键词需求点的页面聚合，形成庞大的站内页面网，这样优化的效果会更好!误区二：此反链非彼外链站长工具，爱站等类似SEO实用性的平台对于新手小白还是有经验的SEOer来说，都是必备工具。误区六：此算法非彼算法现今我们知道最多的就是百度的蓝天算法、绿萝算法、冰桶算法等等。误区一：内容一定要原创“内容为王”已经喊了好多年了，而原创内容也被做SEOer所推崇，也不是说追求原创有问题，初期想破脑袋的写原创文，写完就赶紧发布，生怕晚了一秒钟，从而忽视了页面优化，根本没有做到页面布局合理、图文并茂。还有一种就是网站内容太薄弱，就需要咱们适当增加内容更新，外部链接的导入提升页面的关键词权重来促进网站权重的稳定，关键词排名也就会变得稳定了。

关键词有TF-IDF算法，网页有文档检索模型等。作为小型企业网站，单凭原创并不能给你站点带来多大帮助，大多数情况只是为了优化首页而已。

2，搜索结果数量：一个关键词的优化难度很多时候可以由关键词的检索结果而决定。海瑶SEO小编想说：从事SEO不断学习的劲头没错，但是需要在学习的过程中有选择的学习，学着辨别理论的对错，就如百家争鸣，你需要择取你需要的部分即可。

而这类算法如果你可以把控的很巧妙，运用的自如，其实就不难发现搜索引擎的排名方向标。这个数值一出来，就给SEOer们下个套，在今后写文章时都会刻意跟随这个优化密度。

二是刷了之后没有继续续费，排名才会掉了。很多朋友在优化关键词的时候会优先去操作一些高指数的关键词，反而真正有价值、有转化、有很大搜索量的词给忽略。简单的理解domain就是一个站点的反链域，也可以叫做站点的反向链接域名，而查询出来的搜索结果就是与之匹配的反向链接域名的数量(同一个网站可以被多次计算)。虽说公布算法，不够都是一篇千百字的文章，剩下的自己想。

来源：http://www.lafeiyule.org.cn/document.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。很多时候出现的是：别人的12%的关键词密度合适，你的确实作弊。

如果你把domain查询出来的反向链接域名当作是自己网站的外链那你就对于SEO的基础性知识点了解的太片面了，因为如果我做的是锚文本外链，使用domain你根本检索不出来根据Monetate的报告，8.01%的访客将产品放进了购物车，但是仅有1.42%的访客最终购买了商品，总体的购物车放弃率为82%。

提供最低价格保证有助于消费者进行消费。目前，电商中很多采用了免运费的措施，您也应该尝试一下免运费。

2.建立多步骤付款过程比如说将客户输入邮件地址和其他付款信息分开，这样就算客户在付款途中放弃。没有什么比高购物车放弃率更加令电商沮丧，看着那些潜在的客户从您面前溜走。   想了解更多网站交易信息请访问A5交易：http://www.a5.net/forum-266-1.htmldocument.writeln('关注创业、电商、站长，扫描A5创业网微信二维码，定期抽大奖。这么做的好处是，一方面可以降低购物车放弃率，最低限度您可以获得这些客户的联系方式。

这时，您的网站如果提供确实的最低价格保证，并且在客户付款购物过程中突出显示出来，您的购物车放弃率一定比其他电商低。另一方面，多步骤多页面表单比单独长表单的转化率要高，因为每一个步骤页面中涉及的表单项目相对比较少，适合访客填写心理。

3.提供免运费研究发现运费在网上购物过程中起到不小的作用。对电商而言没有什么比高购物车放弃率更让人沮丧。

但目前很多电商只是打出口号，并没有真正实施。不断的利用用户操作录像，热力图，表单分析等网站用户体验工具来分析客户操作体验，一点一滴的提高您的网站转化率，降低购物车放弃率。