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”宁波港相关负责人表示。梧田中心幼儿园位于温州市瓯海大道228号，现有9个班级，食堂每天需为370人提供午餐和点心。

梧田中心幼儿园安装的电锅炉每台功率为12千瓦，每年可为幼儿园节约柴油2.5吨，减少二氧化碳排放7.65吨。幼儿园园长朱若如听后很感兴趣，当即表示要将燃油锅炉改造成电锅炉。自2010年起，国网浙江电力已经推动宁波港建成低压常频接岸电点60个，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，累计接岸电船舶超过6000艘次，累计用电约1100万度，节约燃油成本480万元;减少二氧化碳、硫氧化物等污染物1500多吨。供电员工向幼儿园介绍电锅炉优惠政策，如设计费全免、设备采购零利润、安装调试费减半等。相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。用上电锅炉幼儿园厨房更清洁“以前，厨房锅炉烧油，我们工作时都是在高温、噪声、油烟中‘蒸桑拿’;改成电锅炉后，厨房里安静凉快多了。

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改造后，看到曾经充满油烟，存在隐患的厨房变得清洁、舒适、环保、安全，朱若如特别开心。国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。

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岸电系统是供船舶靠港期间停用自身燃油发电系统，改用陆地电源的一种电力供应系统。船用燃油的含硫量是车用柴油的100至3500倍，一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5总量，最多相当于50万辆国四标准小汽车一天的排放量。

5月5日，浙江省经信委在宁波组织召开浙江省港口岸电推进现场会，布置港口岸电推进工作。“为什么会在宁波召开这个现场会?”国网浙江电力营销部市场处处长刘强介绍，近年来宁波港一直积极开展船舶接岸电设施建设，建成60个低压常频接电点，在全国港口中，宁波港的船舶岸电接电点最多、覆盖面最广、接电船舶艘次最多，替代效果最好。相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。“低压岸电和高压岸电相互呼应，形成合力，共同守护着我们的大海。

“高压岸电的使用可以大大减少重油的使用，减少对海洋的污染。国网浙江电力还制定实施电能替代配电网建设改造行动计划，建立快速响应机制，项目立项、投资安排等优先向电能替代倾斜，实行统一规划、统一标准、集中审批和应急增补模式，确保电能替代接电无延时送上、无障碍接入;提前谋划电网配套建设，深入调研工业园区、产业聚集区和新围垦经济区等区块，全面分析挖掘电能替代需求项目，对于确因电网受限影响接入的，原则采用“先接入、后分流、再改造”方式确定方案，并纳入“负面清单”限期整改，快速落实人力、资金、物资保障，坚决避免因电网“卡脖子”影响电能替代项目按时投运。

温州供电公司员工在一次走访时发现，梧田中心幼儿园食堂使用的是两台燃油锅炉。随后，供电公司安排专人跟踪服务，为锅炉改造电能替代项目建立“一户一档”，锅炉改造工作顺利完成。

梧田中心幼儿园位于温州市瓯海大道228号，现有9个班级，食堂每天需为370人提供午餐和点心。供电员工向幼儿园介绍电锅炉优惠政策，如设计费全免、设备采购零利润、安装调试费减半等。