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手机是小米的起家业务，划艇也是核心立本业务，虽然近年来小米的布局也越来越广，但是手机依然是其重心。随后LG果断放弃了手机处理器的自主研发，静水并公开表示今后也不会再开发自己的手机处理器。国内久经典AAAAA片 besta8.com

项目从小米松果此次发布的澎湃S1也可以看出来。另外，日开不得不说的事，小米做芯片给外界传递出的信号还有另外一层，那就是：小米很专注在做手机。但值得注意的是，运皮芯片核心的基础代码以及技术是联芯的架构，运皮小米能做的只是在此基础之上进行设计和集成。国内久经典AAAAA片 besta8.com澎湃S1处理器采用的是28nm制程的A53架构，划艇在市面上已经属于比较低端和落后的技术了。小米正在脱离它给予外界的“屌丝品牌”形象，静水正在向“品质”“技术型”公司转变。

但由于研发需要较长的时间周期，项目所以短期内，供应链问题将依然不会得到很好的解决。然而众所周知的是，日开芯片技术是一项及其复杂和顶端的技术，需要非常强的技术实力以及资本实力。不过，运皮再冷的寒冬也不乏资本的宠儿，部分公司的融资金额和频度依然高得让人咂舌。

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移动互联网的飞速发展，也带来了移动支付的飞速发展，二维码、NFC等支付方式都在不断的扩展自己的市占率。人如产品，奉佑生本人也给罗斌留下了深刻的印象：话不多但回答清晰，缺钱却又不卑不亢。

这个“想”，是对日常生活的观察，对社会和科技没有深刻的认知，很难投出好案子。聊完后，罗斌很看好滴滴的运营模式，他认为业务上行的市场空间非常大，同时至少能通过收取信息服务费或是拿出部分专线做自营的方式赚钱。不设限投资不是一份热闹的工作，尽管途中会伴随着兴奋、紧张和骄傲。他在2014年加入金沙江创投，之后投资了映客、ofo、爱心筹、VIP陪练等项目。

比如OFO未来的发展可能，罗斌已经思考过很多次。奉佑生在创办映客前，是多米音乐的创始人，但由于版权花费太高，且用户没有付费习惯，最后转做留学生语音直播平台Meelive，吸取了之前的教训，Meelive每月收入大概有60万，但市场的局限，让奉佑生再次决定调转方向。但糟糕的用户体验，让罗斌在考察后选择放弃。罗斌笑称“我相信ofo的订单量会超过滴滴，估值不指望赶超。

然而由于当时所处基金的一些原因，错过最佳谈判时间，导致没能投资成功。其次，共享单车的数量众多、分布众广，自身就是很大的流量入口，如果转换得当，效果将会非常乐观。

即便加上损毁率、丢失率，最后的数据仍然是乐观的。4G的普及和网络资费的下降，加上社交方式的改变，重新激发了直播平台的走红。

有的找到好项目做不出来，说明动手能力有问题。在共享单车初露头角时，金沙江曾经收到过摩拜单车的BP，但由于当时摩拜太重，骑行体验不佳，加上成本较高等因素，最后放弃了对摩拜的投资。成立两年多，这已是ofo拿到的第8笔融资。”时机与赶早9158、YY直播、六间房，是直播市场最早的一批拓荒者，都曾有过自己的辉煌时刻。什么是风口?罗斌认为有三个特点：第一市场大、有新需求;二能真正解决问题;三有进入壁垒。罗斌坦言，没有这些外部环境带来的机会，自己投资的项目可能完全会是相反的结果。

滴滴500亿美金估值，OFO我觉得至少能达到200亿美金。“现在还没有看到open出来的特别大的机会。

工作中除了看项目以外的事，财务、法律等等他全都不碰，没事宁愿自己独坐着发呆。遗憾与押注3月1日，ofo扔出一个重磅新闻，宣布完成4.5亿美元(约合人民币31亿元)D轮融资。

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在刘学辉眼里，马云、刘强东、黄光裕、张近东这几位商业大佬所创造零售奇迹的也并非不可超越。与麦肯锡这些管理咨询机构交流越多，刘学辉越感觉到他们在新经济时代的无力感。

刘学辉职业生涯里最重要的两个企业是用友集团与乐视控股。媒体、咨询与投融资三驾马车齐头并进，相互协同。刘学辉一直从事战略、投资与经营管理工作，打造一个具有中国基因的世界级商业服务机构是其在用友时代就有的夙愿。回想起那段经历，刘学辉很是享受，他说那是人生中最充实也最惬意的日子，心无旁骛的阅读让其读遍国内外经济大师、管理大师与投资大师的经典著作，完成了其在商业领域的专业知识积累。

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另外21世纪以来，随着互联网的蓬勃发展，商业形态已经发生了根本变化，由“传统经济时代”转向“由互联网与传统经济深度融合”的新经济时代。刘学辉也不甘只做一个高谈阔论的专家顾问，他终将会选择亲自操作实业。