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到2020年，铁路全省用水总量控制在224亿立方米以内，全省三分之二县(市、区)达到节水型社会建设标准。发送久久人人妻人人做人人爽 besta8.com

围绕水资源利用，日照日均人推进中水回用和不同水质的串级使用，形成水和污泥的重复利用产业链。建立覆盖全省的大型公共建筑能耗监测体系，铁路积极稳妥地推进各设区市建立能耗监管平台。发送支持先进技术装备和产品“走出去”。久久人人妻人人做人人爽 besta8.com落实完善促进循环经济发展的产业、日照日均人投资、日照日均人税收、价格、财政等政策措施，鼓励金融机构大力发展绿色金融，着力推进“互联网+金融”创新，通过PPP、第三方服务等方式引导社会资本投入循环经济。铁路第四节推动循环经济协同发展推进区域循环经济协同发展。

按照绿色发展的理念，发送进一步加强生态文明建设，发送把循环经济发展作为实现生态文明建设的重要途径，加快形成循环型生产方式和生活方式，促进经济社会与生态环境的协调发展。普及分享经济理念，日照日均人提高公众参与分享的积极性。其中，铁路15号节能改造项目包括庚凯公司庚凯苑东、铁路玻璃瓶小区的14栋楼、下元小区(信用社公安环卫楼)3栋楼、鸿峰花园东区9号楼1栋楼、太原市第三运输公司4栋楼、好艺中专学生公寓1栋楼。

其中，发送14号节能改造项目有19栋楼，发送包括煤气化宿舍2栋楼、市政府办公厅宿舍6#1栋楼、市国税宿舍1#2#2栋楼、唐久/太原市商务局宿舍4#1栋楼、市政府旱西关住宅小区(市环卫局宿舍)5#1栋楼、旱西关小区/地税3#楼1栋楼、市财委宿舍7#1栋楼、高1号楼1栋楼、晋阳小区3栋楼、柳溪苑小区3栋楼、太原市市池渠设施管理处宿舍3栋楼。16号节能改造项目有21栋楼，日照日均人包括太原市粮油供应公司享堂宿舍2栋楼、晋安新村18栋楼、敦化坊街道办事处宿舍1栋楼。同时，铁路15号节能改造项目有15栋楼，铁路包括中行宿舍3栋楼、省作家协会宿舍4栋楼、中行宿舍1号楼1栋楼、体育局宿舍4栋楼、市建总公司宿舍1栋楼、太原液压件厂宿舍2栋楼其中值得一提的是，发送今年海南省将实施“蓝色海湾”综合治理工程，发送重点推进小海潟湖湿地保护区、陵水新村港和黎安港潟湖生态环境综合整治、文昌木兰湾生态环境恢复等项目建设。

大力推进美丽田园建设，力争建成24个国家级美丽乡镇和200个特色鲜明的美丽乡村，助力乡村生态旅游发展。近日，海南省政府办公厅印发《2016年度海南省生态文明建设工作要点》(以下简称《要点》)，强调加强污染防治，促进节能减排，发展生态经济和完善生态文明建设机制。

乡村生态文明示范创建方面，今年全省计划创建5个省级生态文明乡镇和36个以上的省级小康环保示范村，新创建822个文明生态村。《要点》明确，全省要从强化生态保护与生态建设，提升生态环境质量;加强污染防治，促进节能减排;发展生态产业，进一步优化经济结构;统筹推进城乡和农村生态文明建设，建设美丽家园;加强生态文化建设，完善生态文明建设机制等五大工作任务着手，坚持把生态文明建设融入经济特区建设、生态环境建设、国际旅游岛建设、海洋经济发展、城镇化建设和社会主义新农村建设之中其中值得一提的是，今年海南省将实施“蓝色海湾”综合治理工程，重点推进小海潟湖湿地保护区、陵水新村港和黎安港潟湖生态环境综合整治、文昌木兰湾生态环境恢复等项目建设。《要点》明确，全省要从强化生态保护与生态建设，提升生态环境质量;加强污染防治，促进节能减排;发展生态产业，进一步优化经济结构;统筹推进城乡和农村生态文明建设，建设美丽家园;加强生态文化建设，完善生态文明建设机制等五大工作任务着手，坚持把生态文明建设融入经济特区建设、生态环境建设、国际旅游岛建设、海洋经济发展、城镇化建设和社会主义新农村建设之中。

近日，海南省政府办公厅印发《2016年度海南省生态文明建设工作要点》(以下简称《要点》)，强调加强污染防治，促进节能减排，发展生态经济和完善生态文明建设机制。大力推进美丽田园建设，力争建成24个国家级美丽乡镇和200个特色鲜明的美丽乡村，助力乡村生态旅游发展。乡村生态文明示范创建方面，今年全省计划创建5个省级生态文明乡镇和36个以上的省级小康环保示范村，新创建822个文明生态村记者5月27日从河南省工信委获悉，为加快节能与新能源汽车推广应用，促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展，河南省出台补助政策支持节能与新能源公交车运营。

记者同时了解到，为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐，将通过逐年降低城市公交车成品油价格补助和增加新能源公交车运营补助的方法来鼓励新能源公交车应用。补助资金应当专款专用，全额用于补助实际运营方。

按照省财政厅、省工信委、省交通运输厅联合下发的《河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法》，对节能与新能源公交车运营补助标准，根据车长不同，纯电动公交车一辆车每年补助4万元至8万元;插电式混合动力公交车补助2万元至4万元;燃料电池公交车补助6万元;超级电容公交车补助2万元;非插电式混合动力公交车补助2万元按照省财政厅、省工信委、省交通运输厅联合下发的《河南省城市公交车成品油价格补助和节能与新能源公交车运营补助专项资金管理办法》，对节能与新能源公交车运营补助标准，根据车长不同，纯电动公交车一辆车每年补助4万元至8万元;插电式混合动力公交车补助2万元至4万元;燃料电池公交车补助6万元;超级电容公交车补助2万元;非插电式混合动力公交车补助2万元。

补助资金应当专款专用，全额用于补助实际运营方。记者同时了解到，为加快新能源公交车替换燃油公交车步伐，将通过逐年降低城市公交车成品油价格补助和增加新能源公交车运营补助的方法来鼓励新能源公交车应用。记者5月27日从河南省工信委获悉，为加快节能与新能源汽车推广应用，促进城市公交行业节能减排和新能源汽车产业发展，河南省出台补助政策支持节能与新能源公交车运营“创新是炎帝八大功绩的核心内核，随州发展新能源便是传承其‘创新’精神的生动实践。副省长任振鹤认为随州光伏扶贫动手早、起点高、效果好，为湖北产业扶贫创新了模式。这一成功实践，得到了国家、省有关领导的肯定。

创新，让发展有了不竭动力近年来，在创新驱动下，随州新能源发展风生水起，向着新能源示范城市迈进。此外，随州市对建档立卡的6.5万户贫困户，实施分布式光伏扶贫，每户按5千瓦的标准建设，总计建成32.5万千瓦规模。

这个“随州速度”是如何淬炼出来的?究其根本，是创新激发了内生动力。谈到炎帝精神，最为人们称道的便是“创新”二字。

不仅如此，随州市还创新了林地流转使用、项目融资、建设管理、要素保障、部门配合等机制，对新能源项目实施“一项一策”，现场协调解决，破解难题，不阻碍项目进度。光伏扶贫领航全省在精准扶贫工作中，随州市创新地开展了光伏扶贫，在126个重点贫困村各建一座50千瓦的光伏电站。

省去了一系列繁琐的手续，风电场进场道路1个月打通，输电线路5个月建成，成功破解了两大瓶颈。2013年，光伏发电进入农户，采取市、镇、户三级共担模式，让农民在屋顶办起了“发电厂”。国家扶贫办主任刘永富称赞随州是“湖北光伏扶贫第一市”。今年1月22日，全省光伏扶贫现场推进会在随州召开，将光伏扶贫的“随州模式”推向了全省。

聆听随州山水，一曲“风光无限”的绿色发展之歌悠扬传来。126个重点贫困村，每个村的装机规模不少于50千瓦，年发电量不少于6万度，年收入可达5.5万元以上。

目前，随州共有200多户家庭屋顶装上了光伏发电站，总装机近700千瓦。五年前，随州开始“卖”风和阳光，风电、光伏发电发展风起云涌，一举成为湖北新能源大市。

广水市吕冲村村支书李兴国介绍，该村的200千瓦光伏电站，一年可获收益20余万元。如今，这两大创新在随州、黄石等地广泛应用。

2012年5月，华润二妹山风电场开建，打开了随州新能源发展的“大门”。如何扭转电力劣势?随州市委、市政府勇于创新，提出发展新能源，用风、光发电来弥补“缺憾”。连日来，随县万和镇、殷店镇百兆瓦光伏电站项目建设现场一片忙碌，工人们紧张地安装着支架、光伏发电面板，升压站、电网对接等工程也有条不紊地推进着。炎帝故里随州，无油、无煤、无气、少电，是湖北省唯一没有大型电源点的地级市。

自此，一股“风光潮”在随州大地奔涌。随后，华能界山、华润天河口等一批风电项目陆续上马。

市发改委副主任王贤江介绍，二妹山风电场项目在投资建设方面首创了两大模式：征地拆迁改变过去地方政府出资的做法，由业主华润公司提供征地拆迁补偿，其费用在今后税收中逐步扣除，进场道路也由公司先期垫付建设，逐步从税收中返还;在输配电网建设方面，改变过去由电网公司建设的做法，由华润公司自行建设并网，准许其每度电价提高1分钱用于资金补偿。市财政每年预算500万元专项资金，用于支持光伏项目建设。

“随州新能源从无到有，从小到大，是创新发展的结晶，是对炎帝老祖宗‘开拓创新’精神的传承。”市发改委主任何运平说，“目前，随州已投产风电装机43万千瓦，光伏发电装机26万千瓦，占全省新能源的半壁江山。