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中航国际贸易(福建)有限公司蔡圣春表示，大选“十三五”时期是全面建成小康社会，实现第一个百年目标的决胜阶段。据悉，概率为更好的落实协会职能和顺利开展协会工作，福建省节能环保技术服务协会发展了首批会员53家，其中企业会员44家，个人会员9人。现在每个集中区每年盐酸用量2000吨，支持集中处理用酸量比以前减少三分之二，支持统一由当地化工厂提供合格盐酸，商户只需支付运费，省下的钱正好用于支付第三方废水处理费。

集中区里，率创连任水泥浇筑的酸洗池不仅做了防渗、防腐处理，还把过去露天酸洗改造成封闭式的酸洗池。“东海县正处于连云港饮用水源地蔷薇河上游，新低这样继续排废对连云港100多万人的饮用水源安全构成了极大威胁。同样配套的专用清洗池，大选将废水集中并委托第三方专业机构进行统一回收处理再排放，酸碱度、氟离子分析仪等在线监控与环保局实时联网。规范了酸洗流程，概率进入集中区的企业成本会不会变?王恒芹算了一笔账，概率分散经营时，每户每年需要约500吨盐酸，每吨价格300到500元不等，用酸多、质量参差不齐。

东海县硅资源丰富，石英储量约3亿吨，储量和质量均居全国之首。”据介绍，每个集中区负责人都在环保局签了责任状，集中区里一旦出现污染，区内所有企业一律停产。

2011年前后，全县酸洗石英砂企业有243家。“作为行业自律组织，协会组织集中区负责人每个月开一次交流会，也组织大家互相学习检查。巨幅塑料布随意铺展在门前，上面放好打碎的石英砂、浇上盐酸，再覆盖一层塑料布。尹成启说，通过这种约束，让酸洗企业加强了自身管理。

”“小企业是原料简单初加工，附加值低。从2015年4月开始，王恒芹有了另一个身份--东海县酸洗石英砂协会会长。”通过一组资料照，记者看到成片黑褐色泥泞的土地，等待酸洗的石英砂堆成小山，围绕着铺有塑料膜的平地。记者随全国人大“2016中华环保世纪行”来到东海县时，当地百姓告诉记者，现在酸洗废水污染没了，以前那个“门前水塘现鱼游”的家乡回来了。

“那盐酸都是劣质的废酸，味道刺鼻的很，酸洗废水直愣愣地淌进水沟、渗进地里。上世纪90年代中期，随着市场需求扩大，石英加工逐渐成为当地主导产业，2008年前后以小企业和家庭作坊为主的硅工业企业在东海“遍地开花”。

在被称为“中国水晶之都”的江苏省连云港市东海县，干了二十多年石英加工的王恒芹一边比划，一边给记者讲述着过去酸洗石英砂的场景。从最初的“关闭、搬迁、限改”到后来的“控电、控酸、实施源头控制”，2011年，东海县按照“有堵有疏”的思路，在房山、安峰、驼峰、曲阳等乡镇建成了 10个石英砂酸洗集中区。

可是河水变黑了变臭了，地理也涨不出庄稼了光大国际行政总裁陈小平先生表示：“本次收购江苏省节能院对光大国际新一轮的发展战略的全面实施具有多重意义。同时，将更好地契合国家‘一带一路’的发展战略与鼓励高端装备制造的产业政策，有助推进公司的技术输出、设备外销与项目投资‘从国内向国外’发展。首先，弥补了长时间来集团缺少总包设计资质的短板，在环保领域产业链发展的竞争优势得到进一步彰显。江苏省节能院成立于1987年7月，为南京市节能技术服务中心下属单位，是江苏省成立最早的热电、热力工程设计咨询单位之一，多年来一直从事热力、热电工程咨询、设计工作，同时开展固定资产投资项目节能评估工作和电力行业节能项目专项研究。其次，集团在环保科技板块将形成技术研发、咨询服务、工程、工艺设计、产品开发及装备制造于一体的完整科研体系,为全面进军产业链高端领域打造一个良好的发展平台，进一步提升光大国际核心竞争力。

中国光大国际有限公司(“光大国际”或“集团”)(香港股份编号：00257)欣然宣布，旗下全资子公司光大环保(中国)有限公司于2016年2月19日，与南京市节能技术服务中心，在南京签署江苏省节能工程设计研究院(“江苏省节能院”)整体产权转让交易合同，收购江苏省节能院100%股份。现具备多项工程咨询、电力行业资质，以及市政热力工程、压力管道GB2、GC1(3)、GC2、GD1等设计资格

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”贵州省委常委、常务副省长、贵安新区党工委第一书记秦如培表示，贵安新区将以新能源汽车等高端装备制造产业为重点，推进新能源汽车产业与大数据有机融合，以大数据助推新能源汽车产业快速发展，努力打造高端化、智能化、生态化的“中国制造2025”标志性新能源汽车产业集群。当天，贵安新区管委会与五龙集团签署《贵安新区新能源汽车产业项目一期投资合作协议》。

项目达产后，整车企业年产值300亿元以上，加上带动的汽车相关配套产业，将形成千亿级的汽车产业生态园区。目前，中国最大规模的智能互联网充电站已在贵安新区建成，为打造全国首个大数据“车—桩—网”一体化运营示范区打下坚实基础，在贵安新区形成了依托五龙汽车和充电运营，支付、租赁、用户结算的一体化中心，这也是国内第一个把充电、服务、支付联通起来的大型平台。

贵安新区正联合五龙集团等新能源汽车的整车生产企业及投资机构，以中国首创的车装网融合发展的发展主线，辐射新能源汽车的上、中、下游产业链，以汽车制造业为中心，围绕新能源汽车的销售、共享、大数据、金融等板块进行前瞻性的战略布局，制定完善新能源汽车一体化运营和充电设施基础规划。依托与五龙的新能源汽车合作项目，贵安新区还着力探索跨界融合驱动，打造全国首个大数据车装网一体化运营示范区。通过大数据的高效指导，建设大、中、微型新能源汽车智能充电站，新能源汽车分时租赁和服务中心及专属的新能源互联网支付平台。“用我们的‘互联网+平台’搭载五龙专利技术，通过大数据应用打通全产业链，尝试跨界融合驱动， 建设高端化、集约化、绿色化的国际智慧交通与绿色能源生态的国家级新区。

根据国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》，到2020年全国将累计产销新能源汽车500万辆，“发展新能源汽车，推动产业迈向中高端，有利于保护和改善环境，是培育新动能的重要抓手、发展新经济的重要内容。顺应时代发展趋势，把握产业发展未来。

旨在通过多维度、多领域的融合，突破单一发展模式，引进复合型项目、人才、团队，创新创造，跨界融合，推动新能源汽车全产业链项目，放大关联产业的增值空间。整合产业资源，与五龙集团等企业联合打造融合电动汽车研发和生产体系，通过自主开发云计算、大数据的一体化平台，搭建电动汽车运行和充电设备管理一体化的运营数据中心，将贵安新区打造成为全国首个新能源汽车大数据车装网一体化运营示范区。

同时，贵安新区的高端园区也首创了综合分布的充电示范区，其在整个园区里建设大型充电站、微型充电站，并通过车桩配比公式依托大数据云计算智能计算相适应的充电设施建设计划，使整个园区具备了互联网一体化的充电能力。在贵州省委省政府的大力支持和统筹规划下，作为第八个国家级新区，《贵安新区产业发展规划》将新能源汽车产业定位为主导产业，明确提出要加大培育和支持力度。