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县委常委、常务副县长殷其国陪同考核       近年来，我市紧紧围绕公共机构节能目标任务，坚持以科学发展观为指导，以构建能源节约型、环境友好型社会为己任，以节能技术改造和新能源、新技术、新产品的推广应用为突破口，以提高能源资源利用效能、降低公共机构运行成本为核心，采取切实有效措施，大力推进公共机构各项节能工作，成效显著

       近年来，我市紧紧围绕公共机构节能目标任务，坚持以科学发展观为指导，以构建能源节约型、环境友好型社会为己任，以节能技术改造和新能源、新技术、新产品的推广应用为突破口，以提高能源资源利用效能、降低公共机构运行成本为核心，采取切实有效措施，大力推进公共机构各项节能工作，成效显著通过有效推广和应用一批先进、适用的新技术、新工艺，绿色交通基础能力不断提升，能源利用效率明显提高，交通生态环境初步得到改善，绿色交通价值取向基本形成。打好大气污染防治攻坚战，全面完成2016年重点任务工作，重点强化高速公路、国省干线扬尘治理，对省辖市快速通道和环城道路机械化清扫达到90%，县级市达到50%，城市环城道路保洁效果不低于市区道路。宋华东说道，到2020年，河南省将全面建成符合国家要求的绿色交通运输体系。

积极推广清洁能源和新能源使用，在全省推广应用先进成熟的节油型车辆，鼓励城乡公共客运使用新能源环保型车辆。河南不断加大节能环保型车辆比重，提高公交线路的覆盖率。强化道路运输扬尘治理 严查车辆超限超载据了解，“十二五”期间，省交通运输厅召厅共安排节能减排科技成果推广项目11项，其中：“厂拌乳化沥青冷再生技术在公路沥青路面中的推广应用”被列入部成果推广目录。为打好大气污染防治攻坚战，全面完成2016年重点任务工作，下一步，全省交通运输行业将加快行业环保治理体系建设，并持续做好施工扬尘治理，推进沥青加热拌合站采用天然气加热，并对采用燃油(燃煤)等高耗高排加热设备逐步改换。

狠抓国家试点建设，发挥示范工程引领作用据介绍，2013年，河南三淅高速入选全国第一批绿色公路主题性试点项目;2014年，济源市入选全国绿色循环低碳交通运输城市区域性项目，并以城市组第一名通过评审;2015年，郑州市入选全国绿色交通城市区域性项目试点，在全国12个参评城市中位列第三名。2014年开始，河南省交通运输厅联合省发改委共同开展公交示范城市试点创建工作，三年共设置1.68亿元专项资金支持试点城市改造公交站场、购置新能源公交车辆、提升公交信息化服务水平。

其中，郑州市、新乡市先入选全国“公交都市”建设示范工程创建城市。此外，“十二五”期间，河南省绿色交通装备(天然气车辆)项目共获得国家补助1.28亿元，其中，2015年获得3652万元中央财政专项资金支持，额度名列全国各省同类项目第一位。

组织实施河南省公路客运联网售票平台工程，全省二级以上客运站均已开通联网售票服务，并已开通网络、微信订票业务。全面运用“设施减碳、装备减碳、组织减碳、技术减碳、管理减碳”五大策略，实现低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色交通运输体系建设。2015年，开展城乡道路客运一体化发展试点县创建工作，设置1.35亿元专项资金支持45个县进行试点建设。7月12日，河南省交通运输厅召开运输环境和节能减排电视电话会议，总结近年来全省交通运输环境保护和节能减排工作，对下一步主要任务和重点工作进行部署。强化道路运输扬尘治理，严厉查处车辆超限超载、未采取防护措施或采取措施不到位造成道路扬撒污染等违法违规行为。不断提高服务能力，促进运输行业全面减排据了解，为加快推进公交优先发展战略，全省节能环保型车辆比重不断加大，公交线路覆盖率和公交出行分担率不断提高。

着力推进甩挂运输试点，在推进货运企业节能减排、降低运营成本和提升企业竞争力的同时，加快道路运输的转型升级。目前，这三个试点工程全部通过部验收，分别获得国家补助资金2246万元、2209万元和1649万元，其中，三淅高速在绿色公路试点验收中以93.9分取得第一名的好成绩，顺利获得国家“绿色公路”荣誉称号，这是全国第一批授牌的“绿色公路”，也是河南省第一次获此殊荣

河南不断加大节能环保型车辆比重，提高公交线路的覆盖率。2015年，开展城乡道路客运一体化发展试点县创建工作，设置1.35亿元专项资金支持45个县进行试点建设。

目前，这三个试点工程全部通过部验收，分别获得国家补助资金2246万元、2209万元和1649万元，其中，三淅高速在绿色公路试点验收中以93.9分取得第一名的好成绩，顺利获得国家“绿色公路”荣誉称号，这是全国第一批授牌的“绿色公路”，也是河南省第一次获此殊荣。打好大气污染防治攻坚战，全面完成2016年重点任务工作，重点强化高速公路、国省干线扬尘治理，对省辖市快速通道和环城道路机械化清扫达到90%，县级市达到50%，城市环城道路保洁效果不低于市区道路。

着力推进甩挂运输试点，在推进货运企业节能减排、降低运营成本和提升企业竞争力的同时，加快道路运输的转型升级。积极推广清洁能源和新能源使用，在全省推广应用先进成熟的节油型车辆，鼓励城乡公共客运使用新能源环保型车辆。通过有效推广和应用一批先进、适用的新技术、新工艺，绿色交通基础能力不断提升，能源利用效率明显提高，交通生态环境初步得到改善，绿色交通价值取向基本形成。为打好大气污染防治攻坚战，全面完成2016年重点任务工作，下一步，全省交通运输行业将加快行业环保治理体系建设，并持续做好施工扬尘治理，推进沥青加热拌合站采用天然气加热，并对采用燃油(燃煤)等高耗高排加热设备逐步改换。

宋华东说道，到2020年，河南省将全面建成符合国家要求的绿色交通运输体系。此外，“十二五”期间，河南省绿色交通装备(天然气车辆)项目共获得国家补助1.28亿元，其中，2015年获得3652万元中央财政专项资金支持，额度名列全国各省同类项目第一位。

7月12日，河南省交通运输厅召开运输环境和节能减排电视电话会议，总结近年来全省交通运输环境保护和节能减排工作，对下一步主要任务和重点工作进行部署。强化道路运输扬尘治理 严查车辆超限超载据了解，“十二五”期间，省交通运输厅召厅共安排节能减排科技成果推广项目11项，其中：“厂拌乳化沥青冷再生技术在公路沥青路面中的推广应用”被列入部成果推广目录。

其中，郑州市、新乡市先入选全国“公交都市”建设示范工程创建城市。不断提高服务能力，促进运输行业全面减排据了解，为加快推进公交优先发展战略，全省节能环保型车辆比重不断加大，公交线路覆盖率和公交出行分担率不断提高。

狠抓国家试点建设，发挥示范工程引领作用据介绍，2013年，河南三淅高速入选全国第一批绿色公路主题性试点项目;2014年，济源市入选全国绿色循环低碳交通运输城市区域性项目，并以城市组第一名通过评审;2015年，郑州市入选全国绿色交通城市区域性项目试点，在全国12个参评城市中位列第三名。组织实施河南省公路客运联网售票平台工程，全省二级以上客运站均已开通联网售票服务，并已开通网络、微信订票业务。2014年开始，河南省交通运输厅联合省发改委共同开展公交示范城市试点创建工作，三年共设置1.68亿元专项资金支持试点城市改造公交站场、购置新能源公交车辆、提升公交信息化服务水平。全面运用“设施减碳、装备减碳、组织减碳、技术减碳、管理减碳”五大策略，实现低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益的绿色交通运输体系建设。

强化道路运输扬尘治理，严厉查处车辆超限超载、未采取防护措施或采取措施不到位造成道路扬撒污染等违法违规行为      7月12日，山西省节能服务产业协会在并成立并举行第一次会员大会。

      此次会议对《山西省节能服务产业协会章程（草案）》《山西省节能服务产业协会财务管理制度（草案）》等进行审议和表决，选举产生了山西省节能服务产业协会第一届理事会理事、常务理事、会长、常务副会长等。      该协会将建立和开拓节能减排信息渠道，组织节能减排技术和新能源开发，推广节能减排新技术、新工艺、新材料及新产品，开展形式多样的服务，采取多种形式培训节能减排管理与技术人员

      7月12日，山西省节能服务产业协会在并成立并举行第一次会员大会。      此次会议对《山西省节能服务产业协会章程（草案）》《山西省节能服务产业协会财务管理制度（草案）》等进行审议和表决，选举产生了山西省节能服务产业协会第一届理事会理事、常务理事、会长、常务副会长等。