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争取2015年第二批国家专项建设基金，谋求获批专项债券资金6.24亿元。蓝色国产无遮挡又黄又爽又色 besta8.com

竹埠港下游不远处就是长沙市的取水口，经济这因此也会给湘江流域中下游地区居民饮用水安全带来重大隐患。新突红火的背后是惨重的环境代价。“这个厂区的污染非常具有代表性，日照凡是竹埠港有的污染物这里都有，日照涉及重金属、无机物、有机物等，一类污染物中只是没有汞。国产无遮挡又黄又爽又色 besta8.com2014年9月30日，谋求湘潭电化结束了在竹埠港工业区56年的生产史，搬迁到湘潭市雨湖区鹤岭基地。搭建市场平台，蓝色拓宽融资渠道企业关停只是第一步，后续的污染治理和开发才是重头戏。

但是，经济这28家企业都具备正规合法手续，经济既有国有企业、民营企业，又有上市公司及外资企业，政府要在规定时间内对其全部关停，在国内几乎没有先例。据悉，新突竹埠港地区“退二进三”工作估算至少需要100亿元，新突如此庞大的资金需求从哪里来?岳塘区采取的方式是市场化，搭建市场平台，拓宽融资渠道。日照钟琳自2014年1月开始参与摇号。

“摇号这两年感觉新能源车发展势头挺好，谋求而且今年开始新能源车不限号不限行，这个挺方便的。有分析人士认为，蓝色新能源车、蓝色节能车的推广、普及，既能在满足民众改善出行方式需要的同时，缓解日益严重的能源和环境压力，又可提升核心技术竞争力，助推中国汽车工业发展。某知名车企也适时在天津发布了新款新能源车，经济销售人员表示，过去两个月，该品牌的节能车每月至少卖出200辆，且供不应求。节能车，新突指符合中国工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力小客车。

今年天津市第四次小客车总量调控增量指标竞价结果显示，个人竞价最低成交价2.72万元(人民币，下同)，创下机动车调控以来的最高值，而0.52%的摇号中签率更让许多有购车意愿的市民望而却步。相比去年12月100%的中签率，今年该市节能车、新能源车需求增速明显。

今年年初，中国工信部等部门联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，建议天津市在2016—2020年期间，新能源汽车推广数量达到4.3万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于4%。展会主办方为新能源车、节能车开辟了专门展区，各品牌节能车型和新能源车型备受关注。”展会上，经销商张伟告诉记者，他所销售的几款新能源车型最高补贴额度可达11.4万元某知名车企也适时在天津发布了新款新能源车，销售人员表示，过去两个月，该品牌的节能车每月至少卖出200辆，且供不应求。

新能源车，指符合上述目录所列的纯电动、插电式混合动力或者燃料电池小客车。“摇号这两年感觉新能源车发展势头挺好，而且今年开始新能源车不限号不限行，这个挺方便的。”展会上，经销商张伟告诉记者，他所销售的几款新能源车型最高补贴额度可达11.4万元。今年天津市第四次小客车总量调控增量指标竞价结果显示，个人竞价最低成交价2.72万元(人民币，下同)，创下机动车调控以来的最高值，而0.52%的摇号中签率更让许多有购车意愿的市民望而却步。

面对日益紧俏的牌照和当下倡导的环保出行方式，钟琳把目光投向了节能车和新能源车。展会主办方为新能源车、节能车开辟了专门展区，各品牌节能车型和新能源车型备受关注。

2016中国天津国际汽车工业展览会28日开幕。天津4月28日电 (蔡志坚)82%、70%、45%、28%，这是天津市2016年前4个月节能车牌照摇号的中签率。

相比去年12月100%的中签率，今年该市节能车、新能源车需求增速明显。有分析人士认为，新能源车、节能车的推广、普及，既能在满足民众改善出行方式需要的同时，缓解日益严重的能源和环境压力，又可提升核心技术竞争力，助推中国汽车工业发展。两年多过去了，不仅中签率越来越低，个人竞价也越来越高。今年年初，中国工信部等部门联合下发《关于“十三五”新能源汽车充电基础设施奖励政策及加强新能源汽车推广应用的通知》，建议天津市在2016—2020年期间，新能源汽车推广数量达到4.3万辆，且推广的新能源汽车数量占本地区新增及更新的汽车总量比例不低于4%。钟琳自2014年1月开始参与摇号。最便宜的一款车，市民只需5万元左右就可以开回家。

节能车，指符合中国工业和信息化部《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》或经认证检测机构认定，节油率超过20%的混合动力小客车各地要加强对散煤清洁化治理工作的督导检查，建立定期考核通报制度。

(七)完善煤炭储备配送体系。坚持政府引导、市场化运作，支持各类投资主体和社会资本进入煤炭清洁高效利用相关领域，鼓励采用合同能源管理方式实施煤炭清洁高效利用技术的推广应用。

山东省人民政府办公厅2016年4月21日一、总体要求按照全面整治、重点突破、疏堵结合、标本兼治的原则，坚持统一部署与分级负责、政府推动与市场运作、以点带面与连片推进相结合，通过提高煤炭质量、完善清洁煤炭配送体系、淘汰落后燃煤工艺、推广新型燃煤设施等措施，全面开展城市核心区、城乡结合部和小城镇、农村地区等散煤治理，减少煤炭散烧直排，全省用三年左右时间打一场攻坚战，实现空气质量明显好转，促进生态山东和美丽山东建设。要拓宽融资渠道，创新项目建设模式，鼓励引导金融机构加大对推动散煤替代项目的信贷支持，积极支持各类投资主体和社会资金进入散煤清洁化治理领域。

(四)重点治理高污染燃料禁燃区散煤污染。到2017年，设区城市的高污染燃料禁燃区面积达到城市建成区面积80%以上;其中省会城市群7个设区城市的建成区全部划为高污染燃料禁燃区。推进煤炭由单一燃料向原料和燃料并重转变，适度发展现代煤化工产业，统筹推进煤化工产业转型升级，优化产品结构，延伸产业链，提高产品附加值。到2020年，全省基本实现煤炭清洁配送。

(二)划定城市高污染燃料禁燃区，逐步将禁燃区范围由城市建成区扩展到近郊。各级各部门要加强对煤炭生产经营、煤炭产品质量、煤炭燃烧排放等方面的监督检查，严格控制劣质煤直接进入流通、使用环节，禁止进口、销售和燃用不符合质量标准的煤炭，对生产经营燃用劣质煤炭和排放不达标的单位依法进行查处。

煤炭清洁高效利用特别是散煤清洁化治理，涉及面广、任务繁重。2.责任分工：省财政厅负责落实散煤清洁化治理奖补支持政策;各地政府要制订出台相应鼓励扶持政策。

1.工作任务：依法加强煤炭市场监管，规范煤炭经营秩序，严格控制不符合标准散煤直接进入流通、使用环节，坚决取缔禁燃区内销售散煤活动，严肃查处生产、经营、燃用劣质散煤的行为。推广优质煤炭和洁净型煤及配套节能环保炉具替代居民家中采暖、炊事用散煤及落后炉具。

新建煤矿必须同步建设配套煤炭洗选设施，使煤炭的硫分、灰分含量达到规定标准;已建成煤矿除所采煤炭属于低硫分、低灰分或者根据已达标排放的燃煤电厂要求不需要洗选的以外，应当限期建成配套的煤炭洗选设施或群矿型洗煤厂。到2017年，全省集中供热普及率达到70%以上，所有市、县(市、区)城区及工业园区基本实现集中供热。到2017年，城乡结合部和小城镇范围禁止销售散煤。到2016年底前，高污染燃料禁燃区内严禁燃烧散煤;到2017年底前，高污染燃料禁燃区内严禁燃烧高污染燃料。

为加大推进力度，确保取得实效，对省直有关部门职责任务明确如下：省发展改革委负责指导能源结构调整和煤炭消费总量控制等工作;省经济和信息化委负责指导工业领域煤炭清洁高效利用等工作;省公安厅负责指导对妨碍行政机关工作人员执行职务行为依法处罚等工作;省财政厅负责统筹安排资金，配合主管部门落实煤炭清洁高效利用政策扶持等工作;省国土资源厅负责指导储煤场地土地使用等工作;省住房城乡建设厅负责指导城镇范围内居民、商业、事业等单位生活用散煤的清洁化治理等工作，加快推广集中供热和以集中供热替代散煤取暖的相关工作;省交通运输厅负责指导煤炭道路运输行为的监管等工作;省环保厅负责指导煤炭使用和存储过程中环境污染的监测监管等工作;省工商局负责指导查处无照经营、超范围经营煤炭，销售不符合质量标准的煤炭，以及在禁燃区内销售高污染煤炭等工作;省质监局负责指导煤炭质量标准审查发布及煤炭质量检验检测机构的监督管理等工作;省煤炭局负责指导煤炭生产加工、煤炭经营监管和煤炭质量管理等工作。按照国家能源局等三部委《关于促进煤炭安全绿色开发和清洁高效利用的意见》(国能煤炭〔2014〕571号)要求，加快推进全省煤炭安全绿色开发和洗选加工，降低煤炭硫分和灰分。

各级各部门要利用报刊、广播、电视和网络等媒体，扩大对推进煤炭清洁高效利用和散煤清洁化治理工作的宣传，引导社会各方关心支持和积极参与。(三)引导鼓励城乡结合部和小城镇居民生活、商业活动、机关企事业单位逐步燃用洁净型煤，优先使用煤气、电、沼气等清洁能源替代。

优化资源配置，促进焦化、煤化工与冶金、建材等产业衔接融合。鼓励支持煤炭企业、大型储煤基地加快发展洁净型煤、高效煤粉等清洁煤炭，加大先进民用和商用环保炉具的推广力度。