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     4月20日，第十届中国新能源国际高峰论坛在北京开幕，来自国内外的政府官员、专家学者、企业代表等400余人围绕“庆辉煌十年论创新增长”这一主题共商能源发展大计。北距长春100公里，难距沈阳200公里，国道303线，四梅铁路贯穿全境，辽西铁路、辽长铁路、长辽高速、营梅高速、吉草高速与辽西高速构成四通八达的综合交通体系。去年我市成为全省唯一获得国家可持续发展实验区。辽源科技创新比较火热，全市已建立4个院士工作站，7个国际级和省级科技企业文化孵化器，89个各类研发中心。目前已形成一条包括以锂供电电池、动力电池材料、超高性能隔膜纸、电动机等相互衔接的产业链。可以说今天的辽源正处在加速发展的阶段，机遇无限，前景广阔。

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东北外延产业规模举全国第二，形成南有(珠及)，北有辽源的发展格局。长江(逸飞)纯电动车，于4月17日，投产下线。

辽源注重打造政府服务平台，推动民营经济快速发展。其中长春与整车研发和生产为主，新能源专用车为辅，辽源则以动力电池及相关组件，和驱动电机为主，逐渐向整车开发延伸。辽源持续升华行政审批制度改革，供减少审批项目354项，在源总项目52%，政府通过快捷的服务，使入住企业各项交易成本不断讲义。装备制造和农产品加工两大支柱产业快速发展，“十三五”期间将达千亿级规模。

辖东丰、东辽两县，龙山、西安两区和一个升级经济开发区，总人口120。2015年辽源市民营经济增加值，占GDP57.8%，在吉林省排名第一位，辽源据高产业远去竞争不断加快。

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