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雨水排入的方式主要有两种，润总一种是每隔5米左右布置雨水豁口，润总直接将雨水引入生物滞留带;另一种方式就是每隔15米左右设置沉砂井，雨水经初步沉淀后汇入生物滞留带。记者在施工现场看到，同比为改善中央广场银杏林耐水性较差的状况打造的下凹式绿地景观带工程已接近尾声。“低压岸电和高压岸电相互呼应，上半上工形成合力，共同守护着我们的大海。

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国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。温州供电公司员工在一次走访时发现，梧田中心幼儿园食堂使用的是两台燃油锅炉。

在她旁边，两台电锅炉正在运转，现场环境舒适清洁。国网浙江电力还制定实施电能替代配电网建设改造行动计划，建立快速响应机制，项目立项、投资安排等优先向电能替代倾斜，实行统一规划、统一标准、集中审批和应急增补模式，确保电能替代接电无延时送上、无障碍接入;提前谋划电网配套建设，深入调研工业园区、产业聚集区和新围垦经济区等区块，全面分析挖掘电能替代需求项目，对于确因电网受限影响接入的，原则采用“先接入、后分流、再改造”方式确定方案，并纳入“负面清单”限期整改，快速落实人力、资金、物资保障，坚决避免因电网“卡脖子”影响电能替代项目按时投运。据测算，宁波港高压岸电示范项目建成后，单个泊位年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米，散货码头的减排量约为集装箱码头的一半。为了快速推进电能替代工作，国网浙江电力主动谋划，做好电网支撑工作，加大电能替代项目配套电网建设力度，避免因电网“卡脖子”现象影响终端用电;成立以主要负责人任组长的领导小组，建立多层级、多部门协同机制，整合内外部资源，合力推进电能替代工作。

大家能参加这项工程都发自内心的高兴，因为可以为保护海洋环境出一份力。近几年，国网浙江省电力公司积极推动企业客户淘汰燃煤锅炉、燃油锅炉等高污染用能设备，逐步采用电能替代技术，取得一定成效。为切实给电能替代客户做好服务，国网浙江电力在营业厅开辟专门窗口，实行大客户经理“一对一”全程引导，简化电能替代业扩流程，免费提供技术、标准和典型设计，实行设计费、施工费减免政策，实现从报装到送电的“一站式”服务，确保电能替代项目早投产、早见效。下一步，国网浙江电力将按成熟领域、新兴领域、创新领域三大领域及电锅炉、电窑炉、港口岸电、燃煤自备电厂回收等18类新技术方向分解电能替代任务，确保完成年度替代电量60亿度、力争完成80亿度的总体目标，为节能环保做出更大的努力。

随后，供电公司安排专人跟踪服务，为锅炉改造电能替代项目建立“一户一档”，锅炉改造工作顺利完成。5月5日上午，记者在集装箱码头看到，一个个集装箱整齐叠放在场地上。

企业愿意改造，我们的供电服务一定要跟上。“高压岸电的使用可以大大减少重油的使用，减少对海洋的污染。

而柴油的运输和存放具有一定的危险性，且不利于节能环保，也容易对园区教职工和幼儿健康造成不良影响。“现在能大量减少二氧化碳排放，尤其是相对于燃油锅炉，电锅炉更能满足学校对安全性以及可靠性的要求，真是一举多得!”朱若如说。”宁波港相关负责人表示。梧田中心幼儿园位于温州市瓯海大道228号，现有9个班级，食堂每天需为370人提供午餐和点心。梧田中心幼儿园安装的电锅炉每台功率为12千瓦，每年可为幼儿园节约柴油2.5吨，减少二氧化碳排放7.65吨。幼儿园园长朱若如听后很感兴趣，当即表示要将燃油锅炉改造成电锅炉。

自2010年起，国网浙江电力已经推动宁波港建成低压常频接岸电点60个，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，累计接岸电船舶超过6000艘次，累计用电约1100万度，节约燃油成本480万元;减少二氧化碳、硫氧化物等污染物1500多吨。供电员工向幼儿园介绍电锅炉优惠政策，如设计费全免、设备采购零利润、安装调试费减半等。

相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。用上电锅炉幼儿园厨房更清洁“以前，厨房锅炉烧油，我们工作时都是在高温、噪声、油烟中‘蒸桑拿’;改成电锅炉后，厨房里安静凉快多了。

在高压岸电专用配电房内，3兆瓦变频变压设备、3000千伏安变压器、静止型无功动态补偿装置(SVG)、高压柜等设备都已安装到位近几年，国网浙江省电力公司积极推动企业客户淘汰燃煤锅炉、燃油锅炉等高污染用能设备，逐步采用电能替代技术，取得一定成效。

在她旁边，两台电锅炉正在运转，现场环境舒适清洁。梧田中心幼儿园安装的电锅炉每台功率为12千瓦，每年可为幼儿园节约柴油2.5吨，减少二氧化碳排放7.65吨。改造后，看到曾经充满油烟，存在隐患的厨房变得清洁、舒适、环保、安全，朱若如特别开心。国网浙江电力一直大力推广电能替代能源消费方式，深入学校、医院、企业、经济开发区等，宣传电能替代的经济价值和环保价值优势，倡导绿色低碳生活，让更多的客户了解电能安全、环保、经济的优势，引导客户自愿选择电能替代产品，享受电能替代带来的实惠和便利。

“现在能大量减少二氧化碳排放，尤其是相对于燃油锅炉，电锅炉更能满足学校对安全性以及可靠性的要求，真是一举多得!”朱若如说。据了解，远洋船主要使用燃料油提供动力。

自2010年起，国网浙江电力已经推动宁波港建成低压常频接岸电点60个，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，累计接岸电船舶超过6000艘次，累计用电约1100万度，节约燃油成本480万元;减少二氧化碳、硫氧化物等污染物1500多吨。用上电锅炉幼儿园厨房更清洁“以前，厨房锅炉烧油，我们工作时都是在高温、噪声、油烟中‘蒸桑拿’;改成电锅炉后，厨房里安静凉快多了。

”宁波港相关负责人表示。为切实给电能替代客户做好服务，国网浙江电力在营业厅开辟专门窗口，实行大客户经理“一对一”全程引导，简化电能替代业扩流程，免费提供技术、标准和典型设计，实行设计费、施工费减免政策，实现从报装到送电的“一站式”服务，确保电能替代项目早投产、早见效。

据测算，宁波港高压岸电示范项目建成后，单个泊位年可减少各类气体污染物排放2035.2万标准立方米，散货码头的减排量约为集装箱码头的一半。“一站式”服务 让替代项目早投产早见效“政策扶持到位了，企业算好经济账后，电能替代的意愿也强了。岸电系统是供船舶靠港期间停用自身燃油发电系统，改用陆地电源的一种电力供应系统。船用燃油的含硫量是车用柴油的100至3500倍，一艘中型集装箱船靠港期间一天排放的PM2.5总量，最多相当于50万辆国四标准小汽车一天的排放量。

5月5日，浙江省经信委在宁波组织召开浙江省港口岸电推进现场会，布置港口岸电推进工作。“为什么会在宁波召开这个现场会?”国网浙江电力营销部市场处处长刘强介绍，近年来宁波港一直积极开展船舶接岸电设施建设，建成60个低压常频接电点，在全国港口中，宁波港的船舶岸电接电点最多、覆盖面最广、接电船舶艘次最多，替代效果最好。

相比船舶在行驶时产生的污染，船舶入港停泊时使用辅机发动，燃料油燃烧不完全，产生的污染更为严重。“低压岸电和高压岸电相互呼应，形成合力，共同守护着我们的大海。

“高压岸电的使用可以大大减少重油的使用，减少对海洋的污染。国网浙江电力还制定实施电能替代配电网建设改造行动计划，建立快速响应机制，项目立项、投资安排等优先向电能替代倾斜，实行统一规划、统一标准、集中审批和应急增补模式，确保电能替代接电无延时送上、无障碍接入;提前谋划电网配套建设，深入调研工业园区、产业聚集区和新围垦经济区等区块，全面分析挖掘电能替代需求项目，对于确因电网受限影响接入的，原则采用“先接入、后分流、再改造”方式确定方案，并纳入“负面清单”限期整改，快速落实人力、资金、物资保障，坚决避免因电网“卡脖子”影响电能替代项目按时投运。