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按照《生产事故报告和调查处理条例》和《电力安全事故应急处置和调查处理条例》有关规定,电力生产安全事故(以下简称事故)分为一般事故、市学较大事故、市学重大事故和特别重大事故。第十八条 调查人员应制定事故调查询问计划和询问提纲,明确调查询问对象和询问内容,对事故现场目击者、习贯宣讲受害者、习贯宣讲当事人和相关管理人员、负有监督管理职责的人员进行调查询问,对事故发生负有责任的人员必须调查询问。好男人社区影院WWW besta8.com

彻党第十二条 调查组组长主持召开事故调查组第一次会议。电力安全事故、精神电力设各事故需提交工作日志、精神工作票、操作票等相关材料,及时保存监控录像、电话录音、故障录波图、电力调度数据、发电机组运行数据和输变电设各运行数据等相关资料。团成落实完毕后,15日内向批复事故调查报告的政好男人社区影院WWW besta8.com府部门和调查组牵头单位书面报告处理情况。日照第三十九条 事故发生单位收到批复后,在规定时间内,落实防范和整改措施情况到位。市学第三十五条 司法机关接到《案件移送书》书后,依法立案查处追究涉嫌犯罪人员的刑事责任。

勘察报告应当载明事故现场勘察人员、习贯宣讲勘察时间、勘察路线,事故地点基本情况及事故相关情况,初步认定事故类别,附有相应图纸、照片等。第二十条 对较大以上事故、彻党情况复杂的一般事故,调查组可以委托具各国家规定资质的单位或成立专家组进行技术鉴定。”零点8分，精神只见大家紧盯的船舱门内，2条碗口粗的电缆缓缓地下降，岸上4名电工分别用2根操作杆勾住2条电缆，使劲往下拽。

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不远处，中远非洲轮上灯光熠熠码头前沿的岸电接电箱旁，宁波供电公司客户中心市场及大客户服务室副主任胡学忠一手拿着对讲机，一手拿着《远东码头3兆瓦岸电对接流程步骤》，眼睛则紧紧得盯着中远非洲轮船尾位置的一个舱门。有数据表明，在岸电作业期间，船舶的污染排放接近为零。”4月28日零点，胡学忠的对讲机里传来400米外港口岸基电源配电房里电工的汇报声。

“去年投运的这套高压变频船舶岸电电源系统可是运用了一系列‘高精尖’技术!在国内首次将电能质量智能调节装置用于港口船舶岸电系统，确保船舶安全、稳定接用岸电。“当前电流达到100安培，电压在6.57至6.59千伏之间波动，符合标准。海风呼啸中，他们把电缆网套上的钢丝勾紧紧地勾住岸基上的吊环，固定住电缆。”零点8分，只见大家紧盯的船舱门内，2条碗口粗的电缆缓缓地下降，岸上4名电工分别用2根操作杆勾住2条电缆，使劲往下拽。

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胡学忠自豪地说：“推广岸电，让港城碧海蓝天的梦想照进现实。“中远非洲，请你确认岸电受电柜处于接地状态。

项目在宁波舟山港的远东集装箱码头和中宅散货码头各建设1套高压变频船舶岸电电源系统，容量分别为3兆瓦和2兆瓦。零点54分，两条电缆都成功插入岸电接电箱。

”由于电缆非常重，胡学忠大声指挥着大家一齐把电缆插入岸电接电箱，随后电工拔下机械联锁钥匙。”对讲机里传来船方人员激动的声音。

“你看中远非洲轮旁边停靠的这艘集装箱船正冒着黑烟吧，它通过燃烧大量高含硫量燃料油，俗称‘重油’发电的。根据国际环保组织自然资源保护协会提供的数据，一艘使用3.5%含硫量燃料油的中大型集装箱船，以70%最大功率负荷行驶，一天排放的PM2.5总量相当于50万辆使用国四油品货车的排放量。从2010年起，宁波港已经建成58个低压常频船舶接岸电点，覆盖所辖全部集装箱码头和散货码头，年接电船舶超过2000艘次，替代燃油1200吨。早上6点55分，中远非洲轮与岸电解列并网，共使用岸电约5小时，电量约4100千瓦时，其间船舶岸基电源系统安全稳定。

4月27日深夜23时许，在浙江宁波舟山港穿山港区的远东集装箱码头，一艘白色的中远非洲轮缓缓地停靠在9号泊位。在场的十几名技术人员都已被海风吹得瑟瑟发抖，脚趾僵硬。

这是我们的高压变频岸电系统首次迎来一万标箱集装箱船。”陈文俊看着开关柜的电子显示屏上的数字说道。

2点10分，“现在准备并网。”此时，在港口岸基电源配电房里，电工陈文俊也拿着对讲机，一步步执行岸电对接流程，按下开关柜上的众多按钮。

”胡学忠自豪地介绍说，“这套系统运用智能变频变压技术，实现6千伏/50赫兹或6.6千伏/60赫兹双频双压输出，满足了不同电制靠港船舶的用电需求。随后，他们打开岸电接电箱的盖板，拔下电缆头上的保护套。“因此，船舶航行和停靠作业带来的大气污染，已经成为我国沿海港口城市大气主要污染源。此外，还实现了不间断供电，可在船载发电机不停机的状态下，实现船舶带负荷并网，达到船电与岸电的无缝切换。

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“感谢供电公司的政策支持!”5月4日，安徽省芜湖市东方红郡小区地源热泵系统4月电费清单发行，得知因执行热泵优惠电价，当月节省电费3900元后，该小区电气负责人徐文高兴地说道。地源热泵技术与传统供暖技术相比，可减少70%污染物排放，绿色环保。

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