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据天津市财政局相关负责人介绍，轿车收缴的挥发性有机物排污费将纳入财政预算管理，轿车作为环境保护专项资金，实行“收支两条线”管理，全部专项用于环境污染防治。问题精品久久久久久国产 besta8.com

天津市环保局相关负责人表示，频现批挥发性有机物治理对控制臭氧、PM2.5污染，改善大气环境质量具有重要意义。汽轿挥发性有机物是城市灰霾和光化学污染的重要来源之一车拿精品久久久久久国产 besta8.com据了解，奔腾本批电动公交车充电桩共有17个，包括两个快充充电桩和15个普通充电桩，可满足60余辆纯电动公交车的日均充电需求。4月26日，轿车记者从青岛公交集团高新车队获悉，轿车自3月10日开建的高新区首批电动公交车充电桩，目前充电桩、遮阳棚、变电室等主体结构均已完工，本月底将开始通电试运行，预计5月中旬正式启用

据了解，问题本批电动公交车充电桩共有17个，包括两个快充充电桩和15个普通充电桩，可满足60余辆纯电动公交车的日均充电需求。据了解，频现批目前岛城纯电动公交数量、频现批运行情况、使用效果均居全国首位，纯电动公交车具有绿色环保、低噪音、无排放等优点，充电3.5小时即可行驶达150公里;动力十足、无级变速、操作简易，极大地减小公交驾驶员的劳动强度;舒适的乘车环境也受到乘客的一致好评。据介绍，汽轿近年来国内有不少城市开展了生活垃圾分类试点，汽轿但由于生活垃圾分类工作的收运与处置脱节，尤其是有害垃圾和餐厨垃圾处理分流处置困难，居民积极性不高，难以形成规模效应。

车拿运营方与小区物业对接不够顺畅。运营企业也有意向在小区设点，奔腾把回收的纸箱、塑料类等垃圾集中堆放，统一运输至废品收购站。同时，轿车计划每个周末选择3到4个小区，开展现场兑换积分活动。”前分后混现象难杜绝，问题影响居民的积极性

但是，这28家企业都具备正规合法手续，既有国有企业、民营企业，又有上市公司及外资企业，政府要在规定时间内对其全部关停，在国内几乎没有先例。随后，将综合调查结果，结合场地今后的开发使用情况进行治理。

企业关停后，要将残存的废渣、废液等处理完毕才能进入验收阶段。据统计，竹埠港工业区每年的废水排放量约264万吨，二氧化硫年排放量约2000吨，各种工业废渣年排放量约3万吨。在距离原台资企业陈氏化学不远，竹埠港建筑垃圾再利用中心正在运行中。同时，还要积极争取国家、湖南省在重金属污染治理、节能减排、老工业基地改造等方面的政策和资金支持。

“回想起来，不说波澜壮阔，也是激荡人心。其中，通过发行“湘江流域重金属污染治理专项债券”，获得8亿元(含湘潭电化集团4亿元)。不远处的湘江仍在缓缓流淌，曾经喧嚣的湖南竹埠港工业区已经安静下来。竹埠港也有过自己的光辉岁月。

同时，岳塘区还聘请专门的保安驻场监管，不让外人随便进出。今年3月29日，湘潭电化发布公告，拟投资3000万元建设年产能 1 万吨的高纯硫酸锰生产线，这也是公司鹤岭基地二期工程规划的部分内容之一。

28家企业关停，也迎来重生机遇湘潭市岳塘区副区长黄建平告诉记者，所谓“岳塘模式”就是4句话：关得下、治得好、稳得住、发展快。关停前，竹埠港工业区1.74平方公里的面积上，共有28家化工企业，2011年实现工业产值45亿元，完成税收1.12亿元，均占岳塘区总值的1/10左右。

这一模式的特点是什么?企业关停后的污染治理和土地后续开发如何进行?日前，记者走进了竹埠港工业区。2013年9月，湖南省将湘江流域重金属污染治理列为“一号重点工程”，湘潭竹埠港与株洲清水塘、娄底锡矿山、长沙七宝山等被列为湘江流域重金属污染治理七大重点区域。而在这七大重点区域中，竹埠港率先实现化工企业全关闭，并创造出了“岳塘模式”。王永红说，现在，湘潭市已经将竹埠港工业区纳入到新组建的33.36平方公里的岳塘经济开发区中，通过片区整体开发的收益来支撑竹埠港“退二进三”。昔日风光无限的湘潭颜料化工，如今已经人去楼空。由于长期的化工生产，竹埠港地区企业排出的废水、废气、废渣，特别是重金属离子对湘江、土壤和地下水造成了严重污染，主要污染物包括镉、铬、铅、锌、锑、银、镍、铜、钴等。

搬迁对企业来说，也许是一个重生的机遇。红火的背后是惨重的环境代价。

“一带”是指滨江公园景观带(含工业遗址公园)，“四区”分别为竹埠港文化时尚创意中心、滨江商业金融区、创智生活区和长株潭国际会展中心。“这个厂区的污染非常具有代表性，凡是竹埠港有的污染物这里都有，涉及重金属、无机物、有机物等，一类污染物中只是没有汞。

有专门的执法巡查队在竹埠港地区进行全天候巡查，那里的垃圾外运都要签字。湖南省湘潭市岳塘区区委书记王永红告诉记者，竹埠港工业区的28家化工企业已经全部关停，目前14家企业签订了征收协议，12家企业完成了拆除，“退二进三”的转型正在稳步推进。

不仅如此，区域内历史遗留的涉重金属固体废弃物约260万吨，浸出的含重金属废水对周边环境尤其是水环境安全带来了严重威胁。据悉，竹埠港地区“退二进三”工作估算至少需要100亿元，如此庞大的资金需求从哪里来?岳塘区采取的方式是市场化，搭建市场平台，拓宽融资渠道。工作人员告诉记者，目前处理工作已经完成，正在进行第三方检测。据王永红介绍，竹埠港区域的场地调查和风险评价工作已经完成，对当地的污染情况和程度有了一本明白账。

“企业在正常生产的时候风险较小。关停的难点，在于要找到政策依据。

建立企业台账，开展土壤修复示范工程与其他企业关停不同，化工企业关停过程中的安全环保问题尤为重要。”黄建平告诉记者，岳塘区筹集了5000万元奖励基金，按照签订协议时间，对自愿关停的企业给予奖励。

2014年9月30日，湘潭电化结束了在竹埠港工业区56年的生产史，搬迁到湘潭市雨湖区鹤岭基地。同时，政府部门还通过加强环保执法，给企业施加压力，并动员环保志愿者等社会力量，为搬迁营造舆论氛围。

黄建平说，岳塘区与湖南永清环保集团公司签订投资合作协议，通过“政府主导、企业参与、国省补助”的PPP模式，合资组建湘潭竹埠港生态治理投资有限公司，首期注册资本金1亿元，作为重金属污染综合整治项目的投资和实施平台。湘潭电化集团总经理助理丁建奇说，更新生产线后可以减少700多名职工，以前需要拖运填埋的废渣在新基地可以实现工艺化处理，省掉一部分费用。目前，共有19家企业实现了异地生产，提质改造。据悉，场地调查中共布置了1000个钻探点，深度从80厘米到1.5米。

根据岳塘区制定的《竹埠港地区化工企业主动关停退出奖励办法》，按照企业纳税额和关停时间给予关停企业额度不等的奖励。“企业为污染治理做出牺牲，政府不仅要给予合理补偿，还要帮企业找出路。

28家化工企业全面关停，揭开了竹埠港工业区发展的新一页。”王永红强调，既然是示范，就要选择有代表性的地方，如果这里的土壤都能处理好，其他地方也就放心了。

新中国的第一吨电解锰就诞生在这里的湘潭电化，上世纪80年代被国家确定为14个精细化工基地之一，2000年被科技部批准为国家新材料成果转化及产业化基地。“目前正在启动湘江风光带建设，计划今年完成征地拆迁，力争用3~5年时间，把竹埠港打造成重金属污染治理示范区、‘两型社会’建设先行区和滨江生态宜居新城建设样板区。