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“5”即5个专项规划，基金分别是省环保厅牵头编制《湖北长江经济带绿色生态廊道建设专项规划》、基金省交通运输厅牵头编制《湖北长江经济带综合立体交通走廊建设专项规划》、省发展改革委牵头编制《湖北长江经济带现代产业走廊建设专项规划》、省住建厅牵头编制《湖北长江经济带绿色宜居城镇建设专项规划》、省委宣传部牵头编制《湖北长江经济带文化建设专项规划》。梅守久久人妻无码一区二区 besta8.com

坚持“开门”编规划，碧代已加大宣传力度，碧代已拓展参与渠道，汇集各界智慧，凝聚发展共识，让规划编制过程成为统一思想、提高认识、宣传动员、营造氛围的过程，成为加强对事关全省发展重大问题调查研究、找准主要矛盾和突出问题、调整发展思路、倒逼发展转型、推进绿色发展的过程。近日，天G投湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划(以下简称“规划”)编制工作会议召开。“这个规划体系彰显湖北绿色发展的特别责任和担当，资2至把湖北省已有的一些绿色发展的好经验久久人妻无码一区二区 besta8.com、资2至好做法进一步提升、推广，把省委、省政府关于长江经济带生态优先、绿色发展的新要求予以充分体现。会议在充分吸收湖北长江经济带“十三五”规划前期研究成果的基础上，华夏海蓝按照“建设生态长江、华夏海蓝涵养文化长江、繁荣经济长江”思路和“大力构建绿色生态廊道，建设综合立体交通走廊，建设现代产业走廊”等要求，编制“1+5+N”规划体系，包括1个总体规划、5个专项规划和N个修订衔接的既有专业规划。“1”即湖北长江经济带生态保护和绿色发展规划，基金由省发展改革委负责。

对此，梅守省发改委相关负责人表示：“妥善解决这些问题，必须坚持问题导向，用科学规划引领发展。”编制"1+5+N"规划体系记者从会上获悉，碧代已此次规划编制原则将坚持“国家战略、碧代已湖北实施”，进一步把国家规划湖北化、具体化、项目化。其中一个是清洁对照点，天G投设在城区上风向空气质量好、远离污染源的沙坪，该站点数据不参加全市均值的统计，仅供分析和参考。

资2至均为长沙晚报记者 陈飞 摄长沙环境监测中心站的空气采样头。日前，华夏海蓝湖南长沙市环保局发布了长沙一季度空气质量数据：一季度长沙空气质量优良天数累计为48天，空气质量优良率为52.8%，首要污染物为PM2.5。以监测的对象是PM2.5为例，基金两个切割头会先把空气中直径为10微米及10微米以下的颗粒物采集进来;装置“颈部”有过滤层，基金将直径大于2.5微米、小于10微米的颗粒物进一步“过滤”掉，留下直径小于2.5微米的颗粒物即PM2.5。6、梅守长沙将启动空气质量超级站建设市环保局党组书记、梅守局长付旭明表示，下一步，长沙将加强大气污染防治力度，制定并实施《2016年度长沙市大气污染防治实施方案》。

“有的监测点设在远离污染源的地方，是为了拉低污染指数吗?”有读者对此表示关注。加大秸秆禁烧监管和综合利用力度，切实做好秋冬季节大气污染防治工作。

因此也表明光线越浑浊，空气越脏。实施工业企业专项整治、“黄标车”专项整治、禁燃区综合整治、建筑施工扬尘专项整治、餐饮油烟和露天烧烤专项整治等5个重点专项，并启动空气质量超级站建设。4、全市共设10个空气质量监测站“目前，长沙市环境空气自动监测网络包括10个国家环境空气质量监测子站。长沙设置在空气质量较好的站点，都是城市对照点，是为了和城市里的站点的数据进行对照比较，不参与空气质量评价。

“长沙所有空气质量监测站都直接与省环保厅、环保部联网，数据由仪器自动算出，无法修改，一般不需要人为操作，每隔5分钟上报一次数据给环保部。此时仪器会通过光浊度剂、β射线原理等方法，对样本进行分析。那么，真实情况是怎么样的呢?许雄飞说，市民完全没有必要存在这种担心。”2、监测分析仪外观类似微波炉走进12平方米左右的监测房，记者看到所有的监测设备正在高速运转中，并实时更新污染物的监测数据。

还是以PM2.5测尘仪器为例，许雄飞介绍，颗粒物分析样本通过管道，从采集系统进入测尘仪内部，附着在滤纸上再次进行过滤。相关链接：10个空气质量监测站经开区环保局、高开区环保局、马坡岭、湖南师范大学、雨花区环保局、伍家岭、长沙火车站、天心区环保局、湖南中医药大学、沙坪。

在空气采集系统的顶端，安有一个圆筒外观的切割器，这个切割器会把收集到的空气颗粒进行分离，就像一个过滤漏斗。”许雄飞说，在哪里“落子”，是一项技术活，是有讲究的，需综合考虑城市自然地理、气象等环境因素，以及工业布局、人口分布等社会经济特点，能反映出城市主要功能区和主要大气污染源的空气质量现状及变化趋势。

”市环境监测中心站副站长许雄飞介绍。5、空气质量共分为六个等级据悉，空气质量指数(AQI)直观地将空气质量分为六级，其中AQI0-50，空气质量为一级优;AQI51-100，空气质量为二级良;AQI101-150，空气质量为三级轻度污染;AQI151-200，空气质量为四级中度污染;AQI201-300，空气质量为五级重度污染;AQI大于300，空气质量级别为六级严重污染。来到大楼楼顶，记者看到一座并不起眼的小房子，房子顶端架着像天线一样的设备。另外，市环境监测中心站也根据多年的经验积累，找出PM2.5指数高低的一些规律，掌握这些规律有助于市民出行。与去年同期相比，优良天数增加7天，优良率提升7.2个百分点。”许雄飞指着室内天花板上的一个监控头说，这里内外都有一个摄像头，处于国家环境监测总站24小时实时监控中，不要说普通工作人员，就算是环保局的领导想要动一下设备，都必须向环保部报备。

形象地说，就像拿着手电筒在马路上照，会觉得光线浑浊;但在家里，会感觉光线清晰，这是由于家里的空气比马路上好。1、用“切割器”对空气进行分离昨日上午，经过审核批准，记者来到位于长沙火车站附近的市环境监测中心站。

“在布设监测点时，先将城市按不同功能划分成多个‘格子’。有市民可能会这样想：环保局想让我看什么数据，我就只能看到什么数据，环保局的人在电脑上一改就行了。

据介绍，除每周一次的仪器检查及每月一次的空气采集系统清洗外，所有监测点均为自动化监测，无需人工操作。在小房子露天屋顶，安装了一个PM2.5空气采集系统、一个PM10空气采集系统，外观类似大家常见的三脚架，里面的空气流速为每分钟16.7升，相当于每小时对1立方米的大气进行采样

电站建成后，每年将为各村增加集体经济纯收入6万元以上，助力贫困户脱贫。4月28日，随着并网电表数字的跳动，毛尖山乡红旗村、林河村两个村级光伏电站全部正式并网发电。红旗村、林河村均是2013建档立卡贫困村，两村分别建成的60千瓦村级光伏电站属于2015年全县计划建设的40个村级光伏电站项目。红旗、林河两个村级光伏电站并网发电，标志着毛尖山乡2015年2个村级光伏电站建设任务全面完成

红旗村、林河村均是2013建档立卡贫困村，两村分别建成的60千瓦村级光伏电站属于2015年全县计划建设的40个村级光伏电站项目。红旗、林河两个村级光伏电站并网发电，标志着毛尖山乡2015年2个村级光伏电站建设任务全面完成。

4月28日，随着并网电表数字的跳动，毛尖山乡红旗村、林河村两个村级光伏电站全部正式并网发电。电站建成后，每年将为各村增加集体经济纯收入6万元以上，助力贫困户脱贫

各地要落实属地管理责任，督促乡镇(街道)完善工作机制，制定具体措施，做到守土有责;对本辖区内设置工程渣土处置场地出具意见，并负责对已设置的工程渣土消纳场地进行监督管理;加强对辖区范围拆房(拆违)工地工程渣土处置的管理，依法查处违规处置工程渣土的单位。杭州市工程渣土管理实施办法为深入开展打造“美丽杭州”、建设“两美浙江”示范区环境秩序治理行动，强化工程渣土(含泥浆、建筑垃圾等，下同)综合管理，推进工程渣土资源化和减量化，根据《城市建筑垃圾管理规定》(建设部令〔2005〕139号)、《杭州市城市市容和环境卫生管理条例》、《杭州市建设工程渣土管理办法》(市政府令第192号)、《杭州市建筑工地文明施工管理规定》(市政府令第113号)等相关规章文件精神，特制定本办法。

3.合理规划工程渣土处置场所。同一运输企业工程渣土运输车辆须实施“八统一”[统一颜色和安装顶灯;统一安装定位系统;统一安装可视化设备;统一安装转弯呼叫语音提示设备;统一安装具备反光功能的放大号牌;统一安装两侧及后部防护栏;统一粘贴反光标识;统一在驾驶室(区)门两侧喷涂单位名称、总质量、核定载质量、核定载客人数、栏板高度]。严格执行工程渣土处置核准制度。加强部门联动，各级工程渣土管理工作领导小组办公室将违法行为抄告至相关职能部门，各职能部门依法作出处理;优化运输企业资格管理，工程渣土准运证、处置证、车辆通行证办理，处置场地审核等工作流程;落实企业信用信息管理，将企业及车辆违法违规情况和接受行政处罚情况纳入企业信用管理平台。

各地工程渣土管理工作领导小组应设立办公室，抽调建设、城管、交通、交警等职能部门人员进行集中办公，制定工程渣土整治方案，组织多部门开展联合整治，并及时总结经验，加大工程渣土管理宣传力度。各乡镇(街道)要落实人员资金，实行值班巡查制度，设置管理岗亭、路障等必要设施;对群众举报、投诉和反映集中的工程渣土管理问题，应第一时间赶到现场进行应急处置，并将违法案件及时移交有关执法部门处理。

对监督责任落实不到位的建设施工(拆除)单位或项目经理，建设部门、拆房(拆违)管理部门应依法依规予以处理。各单位应按照本办法的要求履行部门职责，统一部署，认真实施，严格执法、文明执法。

对随意倾倒工程渣土等违法行为开展有奖举报活动，发动全社会参与，营造群防群治的良好氛围。二、工作目标按照“属地管理、市域统筹、部门监管、行业自律”原则，强化部门协作，开展联合执法，通过加强建设工程施工、工程渣土车辆(含船舶，下同)运输、工程渣土处置等管理，落实文明施工要求，拓宽消纳渠道，有效遏制工程渣土运输过程中出现的超载超限、抛洒滴漏以及随意倾倒等违法行为，形成“源头控制有力、运输监管严密、处置规范有序、执法查处严厉”的工程渣土长效管理机制，逐步实现工程渣土资源化和减量化工作目标。