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一、市住发电装机情况截至2015年底，市住全省发电装机总量为4322万千瓦，其中：水电、火电、风电、核电和太阳能的装机分别为293万千瓦、3074万千瓦、639万千瓦、300万千瓦和16万千瓦,分别占总装机的6.8%、71.1%、14.8%、6.9%和0.4%。全年发电设备平均利用小时数为3809小时，建委同比减少114小时，建委其中：火电机组设备利用小时数为4338小时，同比减少76小时。精品亚洲成A人在线观看青青 besta8.com

辽宁省发改委近日公布了辽宁省2015年电力供求基本情况，主任其中风电2015年装机量为638.84万千瓦，主任占总装机量14.78%;风电发电量为112亿千瓦时，同比增长8.02%，火电发电量为1329亿千瓦时，同比下降1..62%。其中：许传水电、许传火电、风电、核电、光伏分别发电32亿千瓦时、1329亿千瓦时、112亿千瓦、145亿千瓦时和1亿千瓦时，分别占社发电总量的2%、82.1%、6.9%、9%和0.1%。其中：晚做网工业用电量为1425亿千瓦时，晚做网占全社精品亚洲成A人在线观看青青 besta8.com会用电量的71.8%，同比下降5.86%。全省2015年发电装机结构图二.发电量情况2015年全省累计完成发电量1619亿千瓦时，客本同比增长0.12%。辽宁省是东北电网(东三省和内蒙东部地区)的负荷中心，日照9日发电装机约占全网的35%，发电量占39%，而用电量则占到50%。

全省2015年和2014年发电量情况比较图三、市住全社会用电量情况2015年，市住全省全社会用电量为1985亿千瓦时，同比下降2.64%，其中：一、二、三产业和居民生活用电量分别为32亿千瓦时、1452亿千瓦时、270亿千瓦时和230亿千瓦时，分别占全社会用电量的1.6%、73.1%、13.6%和11.6%考虑湖南电网整体可靠性等原因，建委该转供线路未与鼎功变电站同期投运，建委随着电网结构的进一步强化，这两条线路得以投入电网运行，实现了500千伏鼎功变电站的全面供电。重庆市环保产业协会副秘书长田军介绍说，主任与国内其他地区相比，重庆产业结构调整较早。

2015年4月1日，许传市政府办公厅印发了《重庆市环保产业集群发展规划(2015～2020年)》，许传提出积极利用市场力量，创新环保投融资机制，搭建环保产业服务平台。重庆市环保局相关负责人曾指出，晚做网加快发展环保产业，晚做网是调整经济结构、转变经济发展方式的内在要求，是推动节能减排，发展绿色经济和循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，抢占未来竞争制高点的战略选择。此外，客本地处三峡腹地的重庆，也享受到国家对三峡库区政策的诸多红利。新中天环保总裁林辉荣介绍说，日照9日国家危废处置工程技术中心在全国仅有3家，日照9日作为民营企业的新中天环保之所以能够申请成功，一方面得益于重庆市政府和环保系统对产业和企业发展的支持，另一方面也是公司对技术研发和技术创新高度重视的必然结果。

展望未来，21世纪宏观研究院认为，重庆经济有望超越京沪。获得政策支持 产业发展迅速重庆市环保投入已连续10年超过当年地区生产总值的2%重庆环保产业发展与当地经济形势分不开。

重庆环保产业发展好，也得益于多年来打下的良好基础，产业门类齐全、产业集群程度高。“重庆市环保产业近年来发展迅速。”重庆市环保局相关负责人日前接受本报记者采访时介绍说，目前，当地已形成一批环保产业龙头骨干企业，其核心竞争力不断增强，业务范围不断拓展;重庆环保产业已具备资本运作能力，发展态势方兴未艾。10年前就启动了“退二进三”，因此在经济下行的情况下，重庆近几年的经济形势反而势头强劲。

21世纪宏观研究院此前发布了对23个直辖市、副省级城市以及经济总量靠前城市的排名，其中2015年上半年，经济增速最高的是重庆，达到11%。比如国家在对三峡库区生态环境保护方面提出“五个决不能”，并投入大量资金2015年4月1日，市政府办公厅印发了《重庆市环保产业集群发展规划(2015～2020年)》，提出积极利用市场力量，创新环保投融资机制，搭建环保产业服务平台。获得政策支持 产业发展迅速重庆市环保投入已连续10年超过当年地区生产总值的2%重庆环保产业发展与当地经济形势分不开。

而在田军看来，除近年来重庆市政府对环保投入明显加大。到2017年全市环保产业年销售收入达到670亿元，到2020年，全市环保产业年销售收入达到1300亿元。

重庆市环保局相关负责人曾指出，加快发展环保产业，是调整经济结构、转变经济发展方式的内在要求，是推动节能减排，发展绿色经济和循环经济，建设资源节约型、环境友好型社会，抢占未来竞争制高点的战略选择。”重庆市环保局相关负责人日前接受本报记者采访时介绍说，目前，当地已形成一批环保产业龙头骨干企业，其核心竞争力不断增强，业务范围不断拓展;重庆环保产业已具备资本运作能力，发展态势方兴未艾。

新中天环保总裁林辉荣介绍说，国家危废处置工程技术中心在全国仅有3家，作为民营企业的新中天环保之所以能够申请成功，一方面得益于重庆市政府和环保系统对产业和企业发展的支持，另一方面也是公司对技术研发和技术创新高度重视的必然结果。比如国家在对三峡库区生态环境保护方面提出“五个决不能”，并投入大量资金。位于重庆的中电投远达环保工程有限公司(以下简称远达环保)成为科技部唯一指定的“燃煤电厂烟气净化技术国际培训班”承办单位，环境保护部确定的“全国燃煤电厂二氧化硫减排核查核算培训基地”;新中天环保股份有限公司(以下简称新中天环保)作为民营企业，成为由环境保护部批准的国家级危险废物处置工程技术(重庆)中心。“这催生了巨大的环保市场，令其他地区羡慕不已。重庆市环保产业协会副秘书长田军介绍说，与国内其他地区相比，重庆产业结构调整较早。21世纪宏观研究院此前发布了对23个直辖市、副省级城市以及经济总量靠前城市的排名，其中2015年上半年，经济增速最高的是重庆，达到11%。

此外，地处三峡腹地的重庆，也享受到国家对三峡库区政策的诸多红利。重庆市环保局科技规划处相关负责人介绍说，重庆市环保投入已连续10年超过当年地区生产总值的2%，各级财政的节能环保专项投入和商业银行的节能环保专项贷款年规模约100亿元。

展望未来，21世纪宏观研究院认为，重庆经济有望超越京沪。10年前就启动了“退二进三”，因此在经济下行的情况下，重庆近几年的经济形势反而势头强劲。

《重庆市环保产业集群发展规划(2015～2020年)》提出，要扶持环保综合服务、资源综合利用、环保技术装备三大领域的环保龙头企业，打造污水和污泥处理设备产业、大气污染防治设备(产品)产业、固体废弃物收运处理设备产业、再生资源综合利用产业、固体废弃物综合利用产业、再制造产业等七大产业集群。重庆环保产业发展好，也得益于多年来打下的良好基础，产业门类齐全、产业集群程度高。

“重庆市环保产业近年来发展迅速据悉，此次列入第二批补助目录的5个沽源风电项目，包括华电沽源风电场二期、建投沽源东辛营风电场、建投沽源五花坪风电场和沽源狼尾巴山风电场一期、二期风电场，共计38.01万千瓦。近日，财政部、国家发改委、国家能源局公布了第二批可再生能源电价附加资金补助目录，其中沽源县5个风电项目成功入围，这也是沽源风电项目首次列入国家可再生能源电价补助范围。近年来，沽源县风电产业规模不断壮大，已与河北建投、华电国际、国华能源等十几家实力雄厚的集团公司签订了风电开发协议，截至目前，全县开发总装机容量达285万千瓦以上，其中235万千瓦已列入省规划。

此次列入可再生能源电价附加资金补助目录的风电项目，将按照《可再生能源电价附加补助资金管理暂行办法》相关规定，提出可再生能源电价附加补助资金申请，经省级财政、价格、能源主管部门审核后，上报国家相关部门近日，财政部、国家发改委、国家能源局公布了第二批可再生能源电价附加资金补助目录，其中沽源县5个风电项目成功入围，这也是沽源风电项目首次列入国家可再生能源电价补助范围。

此次列入可再生能源电价附加资金补助目录的风电项目，将按照《可再生能源电价附加补助资金管理暂行办法》相关规定，提出可再生能源电价附加补助资金申请，经省级财政、价格、能源主管部门审核后，上报国家相关部门。近年来，沽源县风电产业规模不断壮大，已与河北建投、华电国际、国华能源等十几家实力雄厚的集团公司签订了风电开发协议，截至目前，全县开发总装机容量达285万千瓦以上，其中235万千瓦已列入省规划。

据悉，此次列入第二批补助目录的5个沽源风电项目，包括华电沽源风电场二期、建投沽源东辛营风电场、建投沽源五花坪风电场和沽源狼尾巴山风电场一期、二期风电场，共计38.01万千瓦时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车展会现场，时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订了200台纯电动客车、与株洲公交签订了500台新能源客车订单。

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据了解，在此次展会上，中车时代电动携8米、8.5米、10米、11米四款纯电动整车产品及相关核心部件级配套产品亮相，还展出了中车时代电动“云智通”车辆网系统。与北京安弗签订的纯电动客车订单车型，是曾以优异的性能服务于2015年亚篮赛，被誉为“国篮专驾”。

其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，更是中车时代电动纯电动客车首次以“整车身份”登陆新能源竞争市场激烈的北京其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，更是中车时代电动纯电动客车首次以“整车身份”登陆新能源竞争市场激烈的北京。

时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订200台纯电动客车展会现场，时代电动与丰电安弗森集团(北京)新能源汽车技术有限公司签订了200台纯电动客车、与株洲公交签订了500台新能源客车订单。采用中车时代电动自主研发生产的大功率驱动电机，动力强劲，可以轻松满足通勤、旅游、城际交通的需求。