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其中与安弗森集团签订的200台纯电动客车，市加实和更是中车时代电动纯电动客车首次以“整车身份”登陆新能源竞争市场激烈的北京。业政久久久久国产一区二区 besta8.com

采用中车时代电动自主研发生产的大功率驱动电机，策落动力强劲，可以轻松满足通勤、旅游、城际交通的需求。该款车充电2小时，资金续驶历程可以超过200KM。据了解，投入在此次展会上，投入中车时代电动携8米、8.5米、10米、11米四款纯电动整车产品及相关久久久久国产一区二区 besta8.com核心部件级配套产品亮相，还展出了中车时代电动“云智通”车辆网系统。与北京安弗签订的纯电动客车订单车型，日照是曾以优异的性能服务于2015年亚篮赛，被誉为“国篮专驾”。中车时代电动董事长、市加实和总经理申宇翔透露，市加实和到2020年，中车时代电动将形成大中型客车、轻型客车、专用车及关键零部件四大业务板块，实现整车销售突破2万辆，系统外销10万套，成为国内新能源客车领先品牌、国际知名的新能源汽车全面解决方案服务商。

签订大宗新能源汽车订单，业政以“整车身份”首次进入竞争激烈的北京市场，业政在今天开幕的“北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会”上，中车时代电动收获满满据了解，策落目前，策落七里河区已经开始进一步规范垃圾不落地收集点的区域包括：健康路、建兰路老街道收集点;安西路三叉路口垃圾收集点;华林山烈士陵园西侧收集点;七里河残联立交桥下垃圾收集点;龚家湾169号路垃圾收集点;下西园涵洞口垃圾收集点;西站三角线中转站和秀川大户桥中转站。——现代农业项目10个，资金总投资61.1亿元。

重点引入中南地区最大物流集散基地——长沙高桥大市场，投入建设物流经营管理系统、投入物流信息监控系统、仓储服务系统、综合运输服务系统、生活配套服务系统5大体系，形成商贸总部经济基地，建成后经济效益将十分突出。此外，日照还有国省重点支持的“两房两棚、两供两治”、海绵城市建设、地下综合管廊等领域的项目。其中，市加实和竹埠港老工业区重金属污染项目，市加实和重点对竹埠港地区进行生态环境治理，分批关停竹埠港工业园内的11家污染企业，同时对关停退出企业的遗留厂房、宿舍等进行拆除，对遗留废水、废渣进行清理，并对厂界范围内及周边受重金属污染的场地，进行场地修复及生态修复等。业政采取“一心一轴四片”布局。

项目策划都达到一定深度，前期工作比较扎实，都能够在较短的时间内迅速落地推进。这是一批互惠共赢的项目。

审批手续方面，在全力推行企业“负面清单”和政府“权力清单”的基础上，将加大并联审批力度，确保最短时间完成前期工作，保障项目建设顺利推进。——精美湘潭项目22个，总投资919亿元。其中，湘乡市医养结合三级综合医院项目拟规划用地500亩，重点建设传染科、儿科、精神卫生科等学科，总投资约18亿元。早在2014年，湖南湘潭就启动了“十三五”规划和项目库建设，形成了50个重大工程、1000多个项目、1万多亿元投资的“511”计划。

湘潭是国家现代农业示范区。——商贸物流项目24个，总投资551.3亿元。现场发布的115个项目主要包含“智能制造谷”、商贸物流、文化旅游、现代农业、精美湘潭、社会民生、生态环保等7大类。“智能制造谷”是湖南省委、省政府对湘潭工业发展的定位。

——社会民生项目8个，总投资42.9亿元。基于这一定位，湘潭规划实施全域旅游，重点布局“三山两水一湾”旅游开发(韶山、昭山、隐山，水府庙及韶山灌区、湘江，窑湾)。

主要有重金属污染治理、黑臭水体治理等项目。项目投资规模大，其中，投资10亿～50亿元的项目56个，50亿～100亿元的项目9个，100亿元以上的项目6个。

一心：潭宝汽车站区域;一轴：窑湾老街;四片：历史文化区、商业民俗区、休闲娱乐区、高档居住和湿地公园片区。以“一湾秀天下、一街藏古今”的窑湾项目为例，该项目定位为集文化旅游、城市商业配套、高尚居住为一体的文化旅游老街，并将申报国家5A级旅游景区。总投资约12.5亿元，建设周期4年。线路长约41公里，全线拟设站27个，总投资210亿元。这次推出姜畲农业示范片区——“荷塘月色”主题农庄、沙子岭猪产业化开发、茶油和湘莲精深加工等10个项目，通过这批项目的带动，加快粮食、生猪、蔬菜、特色种养四大产业发展。现场发布了汽车工程联合研发中心、电动汽车核心配套部件产业、湘潭海泡石科技产业园、湘潭高新区大数据产业园等16个项目，计划投资279.8亿元。

这次湘潭重点筛选了昭山示范区现代生态商贸新城、湘潭综保区保税商品展示交易中心、岳塘国际会展中心高端服务业聚集区、湖南健康产业园等24个项目发布。这一方面，湘潭有两大品牌，一是全国流通领域现代物流示范城市，二是长株潭供应链核心枢纽

《方案》指出，本着先易后难的原则，集中供热和天然气管网难以覆盖的地区均可纳入城乡“煤改电”试点范围。《方案》指出，对安装高效节能电采暖设备的居民用户，设备购置费用由省、市两级财政各补贴1/3，两级补贴总额最高不超过两万元/户;省、市两级财政对采暖季低谷时段电价各补贴0.1元/度，每个采暖季每户补贴最高不超过12000千瓦时用电量。

同时，对安装高效节能电采暖设备的学校、养老院等非营利性公益事业单位，设备购置费用由省、市、县三级财政各补贴1/3。对高速公路服务区(收费站管理办公区)现有采暖燃煤锅炉逐步实施“煤改电”，改造投资由省级财政在项目完成后，按投资额的平均水平给予10%～20%的奖补。

■ 扶持政策有哪些?记者在采访中了解到，太原市作为试点推广地区，城乡居民在“煤改电”过程中可享受不少扶持政策。“十三五”期间，全省计划完成50万户居民采暖“煤改电”任务，实现学校、医院、养老院、旅游景点等公益事业单位和乡镇机关、村委会等电采暖全覆盖，到2020年，形成年均60亿度以上新增电力消费能力。“十三五”期间，山西省力争完成50万户居民采暖“煤改电”任务，有条件地区实现学校、医院、养老院、旅游景点等公益事业单位和乡镇机关、村委会等电采暖全覆盖，到2020年，形成年均60亿度以上新增电力消费能力。记者在采访中了解到，今年山西将选择太原市、大同市、晋中市平遥古城、高速公路服务区(收费站管理办公区)作为全省采暖“煤改电”试点单位。

对采暖“煤改电”居民用户执行居民用电峰谷分时电价政策，一般工商业用户执行一般工商业用电峰谷分时电价政策，用电价格按照省级价格主管部门规定标准执行。此外，山西省还将加大对电采暖产业发展扶持力度，引进设备制造企业落户山西投资建厂;鼓励企业加强生产制造和研发创新，提升工艺技术和产品质量;同质同价前提下，省内企业生产的电采暖设备优先纳入招标范围，优先推荐使用;支持企业通过市场化方式开展采暖经营服务业务，采取多种合作模式提供系统解决方案，努力做到用户受益、产业发展、环保见效。

《方案》指出，按照“市场运作、政府引导，统筹兼顾、因地制宜，试点先行、稳步推进”的原则，通过开展采暖“煤改电”试点，将进一步调整优化城乡供热能源结构，减轻燃煤锅炉污染，促进富余电力消纳和相关装备制造业发展，积极探索和形成适应经济社会发展要求的清洁、低碳、安全、高效新型能源消费方式。山西省日前制定下发《推进城乡采暖“煤改电”试点工作实施方案》(以下简称《方案》)。

蓄能式发热电缆是一种以电力为热源、发热电缆为发热体，将电能转换为热能，通过地面以低温辐射形式把热能均匀释放到室内且兼具蓄热功能的采暖系统，特点是舒适度较好、分室控制能力强、电热转化率高、使用寿命长，可利用低谷电，一次性投资成本适中、运行费用低，适合新建或有条件的改造住宅、集体单位等采暖。其特点是舒适节能、运行稳定、使用寿命长，冬可供热、夏可制冷，一次性投资成本较高，后期运行费用适中，适合居民家庭、办公场所等采暖。

2016年要完成5000户居民、50个高速公路服务区(收费站管理办公区)采暖“煤改电”试点任务，在有条件的学校、医院、商场、办公楼、厂房等公共建筑试点推广电采暖。■ 为何实施“煤改电”?山西是煤炭大省，也是电力大省。业内专家指出，清洁能源是能源转型大势所趋。而电又恰恰是电供暖唯一消耗的有偿能源，在围绕电力改革做出的各种政府扶持、惠利政策下，电采暖的发展前景不言而喻。

■ 试点涵盖哪些区域?万事开头难。■ 如何选择试点路径?《方案》要求，各地可结合自身实际和特点，科学选择空气源热泵、蓄能式电暖器、蓄能式发热电缆、大型热库、地源热泵等采暖“煤改电”路径。

实施城乡采暖“煤改电”试点，是山西落实国家能源发展战略行动计划和大气污染防治行动计划的具体举措。蓄能式电暖器是一种利用夜间低谷电完成电热转换，在采暖的同时将剩余热能贮存在特制蓄热材料内，白天峰电时段将贮存热能均匀释放的采暖设备，特点是适用灵活、安装方便，可充分利用低谷电，一次性投资成本和后期运行费用较低，适合居民家庭及人数不多的办公场所、学校等采暖。

记者在采访中了解到，空气源热泵是以环境空气为冷(热)源制取冷(热)风或者冷(热)水的温度调节设备其特点是舒适节能、运行稳定、使用寿命长，冬可供热、夏可制冷，一次性投资成本较高，后期运行费用适中，适合居民家庭、办公场所等采暖。