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保温隔热做得好，仿棉冬夏电费高不了;隔声降噪性能高，仿棉从此耳根清净了;清洁能源用得好，冬天雾霾哪去了……记者昨天从全市建筑科技节能工作推进会上获悉，目前我市新建建筑节能标准执行率已达到100%。仿棉精品国产一区二区AV麻豆不卡 besta8.com

力争建设一批具备一定代表性，仿棉能够发挥较强示范作用的精品绿色建筑，让大家都能住得舒服，住得健康2014年10月，仿棉在市委主要领导的重视下，我市成功申报由财政部、国家发改委组织的第三批节能减排财政政策综合示范城市。尤其在结构调整、仿棉产业升级、仿棉环境优化、群众节能减排意识全面提升等方面取得了实效。精品国产一区二区AV麻豆不卡 besta8.com根据财政部反馈情况，仿棉认为我市在2015年度示范城市创建工作中领导重视，推进有力，亮点纷呈，成效显著。一年来，仿棉在财政部、仿棉国家发改委和省上有关部门的有力指导下，在市委、市政府的领导下，我市把节能减排示范工作作为全市工作的一个重中之重，牢固树立绿色、低碳、循环发展的理念，以目标任务为导向，以示范项目为支撑，以机制创新为引领，以配套政策为保障，举全市之力扎实推进，强化组织领导和职责分工，组建了高规格的领导小组和专门机构，制定工作方案。

在节能减排工作的推动下，仿棉我市大气环境质量进一步改善，仿棉2015年空气质量新标达标天数252天，同比增加5天，达标率69%，成为全国74个重点监测城市中综合污染指数下降最快的城市。仿棉在三年示范期可获得15亿的中央财政节能减排奖励资金。经过五年的不懈努力，仿棉工业能效显著提升，工业节能成效突出。

6月16日，仿棉本专题报道从不同角度展现吉林省“十二五”期间节能降耗工作所取得的显著成绩和未来五年总体思路安排，仿棉希望能对广大读者有所启发和借鉴。截至2015年底，仿棉纳入国家“万家企业节能低碳行动”的全省105户工业企业，累计完成节能量580万吨，超额完成316.1万吨的目标任务。大力实施高效电机推广、仿棉落后电机淘汰、电机系统节能改造,累计完成推广、淘汰、改造150万千瓦，使全省重点企业电机能效水平提高了5个百分点。落实国家工信部《大气污染防治重点工业行业清洁生产技术推行方案》，仿棉结合吉林省工作实际，仿棉制定下发了《吉林省大气污染防治重点工业行业清洁生产技术推广实施计划》，突出钢铁、建材、石化化工和有色金属等4个重点行业，筛选41家企业，逐户确定减排目标，并指导市州制定具体落实方案，督促企业明确年度进度计划，促进清洁生产技术得到尽快应用。

全省规模以上工业万元增加值能耗累计下降39.2%，下降幅度高于全国平均水平11个百分点，超额完成省政府下达的“十二五”工业节能19%的目标任务。“十三”时期，伴随我国经济进入新常态，国内市场需求将呈现相对平稳的增长态势，全省工业节能降耗形势将表现为“总体保持平稳，但部分年份波动风险尚存”的特征。

积极推行清洁生产充分发挥财政资金引导作用，帮助企业实施清洁生产技术改造。2011年以来，围绕重点行业、重点流域、重点区域，先后组织实施了高风险物削减、重点工程替代等6个清洁生产示范项目，争取国家财政支持3510万元，带动社会投资4亿元。为引领提升重点耗能行业能效水平，促进重点产品能耗水平下降，在重点行业逐步推行“能效领跑者”行动，已完成啤酒、酒精、淀粉等三个行业评定工作。以一汽解放、轨道客车、吉林亚泰、中粮榆树公司、四平金士百等5个国家级“两型”试点企业为引领，加快推进“资源节约型、环境友好型”企业建设，在钢铁、化工、有色、建材等重点行业开展“两型”企业创建工作。

本报讯“十二五”以来，在省委、省政府的正确领导下，全省工信系统坚持把工业节能减排作为转方式调结构的重要抓手，大力推进节能减排技术改造，推广节能环保新技术、新装备和新产品，逐步完善节能减排工作体系。全省上下必须在省委、省政府的正确领导下，进一步强化指标约束，实行能源消耗总量和强度“双控”行动，严格执行节能评估审查制度，突出抓好农业、工业、建筑、交通、商务流通、公共机构等重点领域节能，实施节能技术改造、节能产品惠民等重点节能工程，推行合同能源管理、“能效领跑者”评定等节能新机制，开展全民节约行动，推动形成绿色发展方式和生活模式，努力实现全省经济和社会的又好又快发展。加快推进低碳工业园区试点,重点推动列入国家试点名单的长春经开区、吉林化工园区和延吉高新区等3家工业园区开展试点工作。截至2015年底，全省符合要求的综合利用企业共计230户，年产值达到57亿元。

到2020年，吉林省要实现绿色制造水平明显提升，绿色制造体系初步建立据悉，2015年全市交通运输行业能源消费总量2183万吨标准煤，较十一五末净增98.5万吨标准煤，各业态单耗也较十一五末显著下降，全面完成“十二五”能耗总量和单耗规划控制目标。

截至2015年底，累计推广应用各类新能源汽车57666辆。据环保部门初步测算，已采取的各项高污染机动车排放治理措施，年均减少NOX排放量6万吨，年均可降低PM2.5浓度约3-4微克/立方米。

截至目前，全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车3980辆，约占全市公交车总量的24%。从2014年初开始，上海推广新能源车辆，在专用牌照额度、专项配套资金和财政补贴、新能源汽车分时租赁等方面出台了配套政策。环境监测数据显示，2014年一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)均呈现下降态势。2015年，全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车1534辆，占全年新投放公交车总量的90%。在绿色交通重点行动方面，截至2015年底，本市顺利完成淘汰全部33.4万辆黄标车的任务，其中提前淘汰公交黄标车4000余辆、集卡黄标车1.1万辆。随着轨道交通运力增长，2015年轨道交通能耗达56.5万标准煤，同比增加8.4%。

全市交通站二氧化氮(NO2)、黑碳(BC)等特征污染物降幅分别为15%、30%，降幅高于全市，反映出柴油车及重污染车排放的减小，黄标车与老旧车淘汰工作取得阶段性成果。报告称，受国际原油价格持续低位运行、居民消费升级等多种因素影响，航空能耗增速有所加快。

截至2015年底，本市已在国内率先全面淘汰了黄标车。地面公交和出租车行业的客运规模、周转量和能耗均呈现下降态势。

2014-2015年，本市共计淘汰了老旧车6.97万辆。据《劳动报》报道，昨天，上海发布了2015年绿色交通发展年度报告，这在国内尚属首次

截至2015年底，本市已在国内率先全面淘汰了黄标车。报告称，受国际原油价格持续低位运行、居民消费升级等多种因素影响，航空能耗增速有所加快。全市交通站二氧化氮(NO2)、黑碳(BC)等特征污染物降幅分别为15%、30%，降幅高于全市，反映出柴油车及重污染车排放的减小，黄标车与老旧车淘汰工作取得阶段性成果。截至2015年底，累计推广应用各类新能源汽车57666辆。

从2014年初开始，上海推广新能源车辆，在专用牌照额度、专项配套资金和财政补贴、新能源汽车分时租赁等方面出台了配套政策。随着轨道交通运力增长，2015年轨道交通能耗达56.5万标准煤，同比增加8.4%。

截至目前，全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车3980辆，约占全市公交车总量的24%。环境监测数据显示，2014年一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)均呈现下降态势。

据《劳动报》报道，昨天，上海发布了2015年绿色交通发展年度报告，这在国内尚属首次。2015年，全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车1534辆，占全年新投放公交车总量的90%。

在绿色交通重点行动方面，截至2015年底，本市顺利完成淘汰全部33.4万辆黄标车的任务，其中提前淘汰公交黄标车4000余辆、集卡黄标车1.1万辆。2014-2015年，本市共计淘汰了老旧车6.97万辆。地面公交和出租车行业的客运规模、周转量和能耗均呈现下降态势。据悉，2015年全市交通运输行业能源消费总量2183万吨标准煤，较十一五末净增98.5万吨标准煤，各业态单耗也较十一五末显著下降，全面完成“十二五”能耗总量和单耗规划控制目标。

据环保部门初步测算，已采取的各项高污染机动车排放治理措施，年均减少NOX排放量6万吨，年均可降低PM2.5浓度约3-4微克/立方米当天上午，中江县28个部门在县城公园广场集中开展了节能宣传，现场发放宣传资料5000余份、接受群众咨询500余次。

昨(14)日是全国低碳日，中江县组织开展能源紧缺体验等系列活动，在全社会营造出“节能领跑 绿色发展”的浓厚氛围。同时，通过在各单位办公楼醒目位置张贴节能宣传画，公园广场悬挂宣传标语，在县电视台播放节能环保公益微电影，利用公园广场LED户外电子显示屏和中江手机报等媒体发布节能低碳信息，组织干部职工参加节能知识有奖答题活动等多种形式，普及节能常识，宣传低碳生活的重要性，营造了浓厚的节能减排氛围。

节能领跑 绿色发展为进一步推动节约型社会和节约型机关建设，引导和带动全社会积极参与节能减排，中江县扎实开展公共机构节能宣传周活动。在“低碳日”能源紧缺体验活动中，该县以倡导绿色出行、宣传低碳生活、增强全社会节能理念，营造和谐健康生活环境为载体，组织县自行车运动协会开展“美丽中江、低碳健康、保护凯河、有你有我”骑行活动，传递环保理念;要求机关干部带头自觉遵守“四个节约”，即节约一滴水、节约一度电、节约一张纸、节约一滴油，大力推进节约型和节能型机关建设;鼓励践行“135”低碳出行方案，即1公里内步行、3公里内骑自行车、5公里内乘坐公共交通工具，并在“低碳日”实行办公场所3楼以下步行上下楼梯，以低碳的办公模式和出行方式体验能源紧缺，支持节能减排