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截至目前，全力全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车3980辆，约占全市公交车总量的24%。推进国产精品一区二区无线 besta8.com

环境监测数据显示，供热改革2014年一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOX)、碳氢化合物(HC)和颗粒物(PM)均呈现下降态势。2015年，计量全市共投放各类节能和新能源等环保型公交车1534辆，占全年新投放公交车总量的90%。在绿色交通重点行动方面，日照截至2015年底，日照本市顺利完成淘汰全部33.4万辆国产精品一区二区无线 besta8.com黄标车的任务，其中提前淘汰公交黄标车4000余辆、集卡黄标车1.1万辆。随着轨道交通运力增长，全力2015年轨道交通能耗达56.5万标准煤，同比增加8.4%。全市交通站二氧化氮(NO2)、推进黑碳(BC)等特征污染物降幅分别为15%、推进30%，降幅高于全市，反映出柴油车及重污染车排放的减小，黄标车与老旧车淘汰工作取得阶段性成果。

报告称，供热改革受国际原油价格持续低位运行、居民消费升级等多种因素影响，航空能耗增速有所加快。截至2015年底，计量本市已在国内率先全面淘汰了黄标车。从微观层面看，日照通过组织培训、日照企业互访等方式提高生态复合门领域企业家的素质，培养一批高素质的企业家和一批具有专业素质的生态复合门专业技术人员，增强企业间的交流和国际间交流，通过战略合作，提升行业整体水平，也是实现生态复合门节能的途径。

在实际操作中，全力可实施产学研结合，通过3方面有效结合，最终达到建筑节能目标。采用新型节能生态复合门，推进并对现有建筑生态复合门进行节能改造，是我国能源形势的客观要求，也是市场发展的必然趋势。有关业内人士认为，供热改革中国生态复合门企业要发展，就要有创新。如在财税政策上对节能生态复合门改造、计量节能生态复合门应用给予相应的节能奖励等，计量增强政府的支持力度，建立有效的节能激励机制，才是生态复合门节能的出路。

中国生态复合门业应全面收集国内外先进技术，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，逐步把“中国制造”变成“中国创造”，增强市场核心竞争力，最终实现生态复合门系统节能，使中国的生态复合门迈向国际市场。据专家分析，我国公共建筑和民用建筑全面执行节能50%的标准是现实可行的，与发达国家相比，即使在达到了节能50%的目标以后仍有约50%的节能潜力。

业内人士认为，建筑生态复合门节能在很多方面属于市场操作的“真空”领域，需要政府宏观调控和引导。在这一阶段，行业协会要充分发挥行业组织的优势，组织专家开展企业管理、产品研发等方面咨询服务，协助企业科学发展、可持续发展据资料显示，目前我国单位建筑面积采暖能耗相当于气候条件相近发达国家的2倍~3倍。有关业内人士认为，中国生态复合门企业要发展，就要有创新。

业内人士认为，建筑生态复合门节能在很多方面属于市场操作的“真空”领域，需要政府宏观调控和引导。中国生态复合门企业要做大做强，就要高度重视专家的作用。如在财税政策上对节能生态复合门改造、节能生态复合门应用给予相应的节能奖励等，增强政府的支持力度，建立有效的节能激励机制，才是生态复合门节能的出路。在这一阶段，行业协会要充分发挥行业组织的优势，组织专家开展企业管理、产品研发等方面咨询服务，协助企业科学发展、可持续发展。

从微观层面看，通过组织培训、企业互访等方式提高生态复合门领域企业家的素质，培养一批高素质的企业家和一批具有专业素质的生态复合门专业技术人员，增强企业间的交流和国际间交流，通过战略合作，提升行业整体水平，也是实现生态复合门节能的途径。中国生态复合门业应全面收集国内外先进技术，通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，逐步把“中国制造”变成“中国创造”，增强市场核心竞争力，最终实现生态复合门系统节能，使中国的生态复合门迈向国际市场。

在实际操作中，可实施产学研结合，通过3方面有效结合，最终达到建筑节能目标。采用新型节能生态复合门，并对现有建筑生态复合门进行节能改造，是我国能源形势的客观要求，也是市场发展的必然趋势。

据专家分析，我国公共建筑和民用建筑全面执行节能50%的标准是现实可行的，与发达国家相比，即使在达到了节能50%的目标以后仍有约50%的节能潜力。企业家与专家合作，将对门企转型升级起到重要作用通常公司在总价合同条件下，对其所承包工程的质量、安全、费用和进度进行负责。基金主要投资于节能环保装备制造和战略性新兴产业、拟上市企业，加快科技成果的转化和企业孵化;基金原则上投资于四川省境内的金额不低于基金总规模的60%，在自贡的投资比例不低于基金总规模的40%。”四川省社科院金融与财贸研究所所长王小琪建议，可以针对行业特点，引导金融机构开展特许经营权、收费权质押等信贷服务，比如搞污水处理的，可以以污水处理费收费权质押银贷款。按照相关规定，这些企业不仅将获得政策优待，而且有助于其主营业务的可持续发展。

入围项目分别为公共研发服务平台、先进适用节能环保和先进节能环保装备科技成果转化等。“还可以PPP(政府与社会资本合作)形式解决融资难题。

天翔环境承担的项目是节能环保离心机制造生产线技术改造项目地址在成都市青白江区，征地130亩，购置主要工艺设备204台(套)及配套设施，建设节能环保离心机制造车间和技术研发中心，已于2010年8月开工建设，计划至2016年12月投入运行。不新增建设用地，拟改造现有厂房，购置相关主要设备146台(套)，建设改造环保检测分析设施、环保技术与装备开发实验室，以及相关配套设施，最终形成具备开展环保检测与分析技术服务、电子废弃物环保处理能力。

项目内容包括，购置碱回收炉一台，建设规模为日处理黑液固形物900tds/d、产汽量90t/h，碱回收率95.43%，主要工艺是将制浆车间送来的黑液经蒸发、燃烧、苛化处理后，回收化学药品(混合碱)供制浆车间蒸煮原料使用;同时利用黑液中有机物的燃烧所产生的热量生产过热蒸汽，送热电站发电后，低压饱和蒸汽再送回本车间生产使用。上市是节能环保装备企业融资的重要途径，目前除了华西能源、天翔环境、环能科技已经上市外，还有节能环保装备企业在新三板挂牌的企业，如乐山君和环保股份有限公司等企业。

“在产业布局方面，将发挥成都经济区、川南经济区等重点区域的节能环保和装备制造产业优势，重点打造成都、自贡两大产业基地，培育发展一批节能环保装备特色产业园区，促进节能环保装备产业集中集群集约发展。此外，还将强化要素保障。“投资基金主要是为了引导各类产业投资基金、风险投资基金、大型企业集团、社会资金进入节能环保装备业，支持节能环保装备制造新技术、新产品、新模式等开发创新。同时可以尝试EPC(工程总承包)形式缓解资金压力。

此外，根据四川省节能环保装备产业发展规划(2015—2020年)，华西能源和川润股份公司机会较多。在资金方面，虽然目前还没有全省性的节能环保装备制造产业投资基金，但部分市州已经先行一步，如自贡市设立了自贡节能环保装备制造创业投资基金(有限合伙)，基金规模设定为7亿元，首期向投资人定向募集不低于人民币4亿元，其中自贡市政府出资1000万元。

项目已于2013年6月至2015年9月完成。”王小琪解释说，即业主将工程建设项目的设计、采购、施工、试运行的全过程或若干阶段承包对项目建设者。

支持符合条件的节能环保装备制造和推广应用项目优先列入省重点项目名单，在建设用地指标上予以优先保障。“多条腿”融资四川省节能环保装备产业发展目标是，产值年均增长15%以上，到2017年,总产值达到1000亿元;到2020年，总产值超过1500亿元，培育一批在国内具有较强竞争力和较高知名度的节能环保装备大型企业集团。

3家上市川企受益四川长虹承担的“废旧电子电器产品处理装置与技术研发服务平台建设”项目位于绵阳市高新区。对符合条件的节能环保装备制造企业用电执行大工业用电类别电价，支持符合条件的节能环保装备制造企业纳入直购电等政策范围。四川省发改委近日公示的“2016年度四川省节能环保装备产业基地”显示，四川长虹、宜宾纸业、天翔环境等川内三家上市公司入围其中。达产后形成年产节能环保设备350台的生产能力(其中新增二三级离心机系列60台、卧螺离心机系列18-30英寸和浓缩机210台)。

”省发改委有关人士称，将在高效清洁节能锅炉、大气污染防治装备、水污染防治装备、高效节能电机、节能电力装备和监测仪器等重点领域加大支持力度。宜宾纸业入围项目为整体搬迁技改碱回收炉项目，属于先进适用节能环保类项目，位于宜宾市南溪区。

《金融投资报》记者同时获悉，《四川省节能环保装备产业发展规划》 (2015—2020年)将华西能源和川润股份作为节能环保装备产业的重点发展企业天翔环境承担的项目是节能环保离心机制造生产线技术改造项目地址在成都市青白江区，征地130亩，购置主要工艺设备204台(套)及配套设施，建设节能环保离心机制造车间和技术研发中心，已于2010年8月开工建设，计划至2016年12月投入运行。

不新增建设用地，拟改造现有厂房，购置相关主要设备146台(套)，建设改造环保检测分析设施、环保技术与装备开发实验室，以及相关配套设施，最终形成具备开展环保检测与分析技术服务、电子废弃物环保处理能力。基金主要投资于节能环保装备制造和战略性新兴产业、拟上市企业，加快科技成果的转化和企业孵化;基金原则上投资于四川省境内的金额不低于基金总规模的60%，在自贡的投资比例不低于基金总规模的40%。